ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ЭКСПЛУАТАЦИИ
0
■
Удаление воздуха из топливопроводов
Во избежание получения травм:
•
Всегда
держите
удаления воздуха на топливном
фильтре закрытой, кроме случаев,
когда выпускается воздух.
•
НЕ выполняйте удаление воздуха
при горячем двигателе.
В следующих ситуациях всегда полностью удаляйте
воздух.
•
При заправке топлива в пустой бак.
•
При заправке, когда двигатель остановился после того,
как закончилось все топливо.
•
Всегда после опустошения топливной системы для
чистки топливного фильтра или проведения других
работ по техническому обслуживанию топливной
системы.
1.
Заполните топливом топливный бак.
2.
Откройте кран топливного бака.
3.
Откройте пробку для удаления воздуха на топливном
фильтре.
4.
Если из пробки пойдет топливо, немедленно закройте
ее.
(1) Кран для удаления
воздуха
(2) Патрон топливного
фильтра
5.
Поворачивайте двигатель в течение примерно 30
секунд, затем остановите.
6.
Немедленно вытрите пролившееся топливо.
пробку
для
(A) «OPEN» (открыто)
(B) «CLOSE» (закрыто)
ПОДГОТОВКА К ПОДАЧЕ
ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ
1. Заземление генератора
Конечный пользователь, владелец устройства или оператор
должны связаться с местным, областным, районным или
муниципальным департаментом по электрооборудованию
для определения соответствующего способа заземления
для данного устройства и места его установки.
Необходимо соблюдать рекомендации NEC, NFPA, NFPA
АВСТРАЛИЙСКИЙ СТАНДАРТ и OSHA для обеспечения
соответствия и безопасной эксплуатации.
Вывод для подсоединения заземления устанавливается
на корпусе генератора YAMAHA для каждой точки
заземления в зависимости от местных, областных или
национальных требований или требований OSHA.
Одним
из
возможных
использовании на строительных площадках может быть
следующий:
(1) Крышка энергоузла
(A) #6AWG
(2) Клемма заземления
Гибкий медный заземляющий
генератора
(B) Металлический заземляющий
способов
заземления
при
провод
стержень или трубопровод
подачи холодной воды
здания в соответствии с
NEC (Национальным сводом
правил по безопасности
электроустановок)