Удаление Воздуха Из Топливопровода; Проверка Уровня Электролита В Аккумуляторе; Каждые 250 Часов; Замена Масла В Двигателе - Yamaha EDL13000SDE Manuel Del Propietario

■ Удаление воздуха из топливопровода
1. Залейте топливо в топливный бак.
2. Откройте кран топливного бака.
3. Поверните пробку на фильтре против часовой стрелки
два или три раза.
4. Если в топливе нет воздуха, заверните пробку.
5. Немедленно вытрите пролившееся топливо.
(См. «Удаление воздуха из топливопроводов» в разделе
ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ ЭКСПЛУАТАЦИИ.)
■ Проверка уровня электролита в
аккумуляторе
ОПАСНО
Во избежание возможности взрыва
аккумулятора:
Аккумуляторы бывают двух типов:
заправляемые и незаправляемые.
При использовании заправляемого
аккумулятора соблюдайте приведенные
ниже инструкции.
•
НЕ используйте и не заряжайте
аккумулятор, если уровень электролита
ниже отметки LOWER (нижний
предел уровня). В противном
случае внутренние части могут
быстрее выйти из строя, что
может сократить срок службы или
привести к взрыву. Немедленно
долейте дистиллированной воды,
чтобы уровень электролита находился
между отметками UPPER (верхний
предел уровня) и LOWER (нижний
предел уровня).
1. Содержите аккумулятор в чистоте и сухости.
Удаляйте с клемм и отверстий вентиляционных
пробок коррозию и грязь.
2. Регулярно проверяйте уровень электролита, если
аккумулятор не используется. Добавляйте только
дистиллированную воду
если падает уровень электролита. Не добавляйте
разбавленную серную кислоту.
3. Заряжайте аккумулятор раз в месяц, так как он
разряжается, даже когда не эксплуатируется.
4. Держите аккумулятор подальше от искр и огня, так
как он вырабатывает взрывоопасные газы.
до верхнего уровня,
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
КАЖДЫЕ 250 ЧАСОВ
■ Замена масла в двигателе
ВАЖНО:
•
Эту работу необходимо выполнять после первых 50
часов работы и впоследствии через каждые 250 часов
работы.
1. Заменяйте масло после первых 50 часов работы, а в
дальнейшем – через каждые 250 часов работы.
2. Снимите сливную пробку, что бы слить масло из
двигателя. Слейте масло полностью. Это легче сделать,
пока масло не остыло. Осмотрите прокладку сливной
пробки. Если она повреждена, замените ее.
(1) Сливная пробка для слива масла из двигателя
3. Поставьте на место прокладку и сливную пробку.
4. Залейте новое моторное масло до верхней отметки на
щупе.
(1) Щуп уровня масла

(A) НЕОБХОДИМЫЙ
УРОВЕНЬ МАСЛА
(В) Верхний уровень
(С) Нижний уровень