Inspección Del Motor De Arranque - Yamaha XP500(N) 2001 Manual De Taller

SISTEMA DE ARRANQUE ELÉCTRICO
8-25
EAS00770
INSPECCIÓN DEL MOTOR DE ARRANQUE
1. Compruebe:
S el conmutador
Suciedad ! Limpie con papel de lija del 600.
2. Mida:
S el diámetro a del conmutador
Fuera de los límites especificados ! Reem-
place el motor de arranque.
Límite de desgaste del conmutador
27 mm
3. Mida:
S la muesca de mica a (aislante)
Fuera de los límites especificados ! Rebaje la
mica (aislante) hasta alcanzar el valor especifi-
cado, utilizando una sierra cortametales que
haya sido rectificada para encajar en el conmu-
tador.
Muesca de mica (aislante)
0,7 mm
NOTA:
La mica (aislante) del conmutador debe estar re-
bajada con el fin de garantizar el correcto funcio-
namiento del conmutador.
4. Mida:
S las resistencias de la bobina del inducido (con-
tinuidad y aislante)
Fuera de los límites especificados ! Reem-
place el motor de arranque.
a. Compruebe la resistencia 1 de continuidad y
la resistencia 2 de la mica (aislante) con el
probador de bolsillo.
Probador de bolsillo
90890-03112
b. Mida las resistencias de la bobina del inducido.
Resistencia de la continuidad de la
bobina del inducido
0,015 X 0,025 Ω a 20_C
Resistencia del aislante de la
bobina del inducido
Por encima de 1MΩ a 20_C
c. Si alguna de las resistencias está fuera de los
límites especificados, reemplace el motor de
arranque.
ELEC