2. Tensión
S Conecte el probador de bolsillo (20 V CC) a los
acopladores de la luz auxiliar (lado del mazo de
cables), tal como se indica.
Sonda positiva del probador ! azul/rojo
Sonda negativa del probador ! negro
S Coloque el interruptor principal en la posición
"ON".
S Coloque el interruptor de luces en la posición
"
" o "
".
S Mida la tensión (12 V) del cable azul/rojo
los acopladores de la luz auxiliar (lado del mazo
de cables).
S ¿Está la tensión dentro de los límites especifi-
cados?
SÍ
El circuito está en buen
estado.
5. No se enciende la luz de la placa de matrícula.
1. Bombilla y casquillo de la luz de la placa de
matrícula
S Compruebe la continuidad de la bombilla y del
casquillo de la luz de la placa de matrícula.
S ¿Están en buen estado la bombilla y el casquillo
de la luz de la placa de matrícula?
SÍ
SISTEMA DE ILUMINACIÓN
1
2
1
de
NO
El circuito de cableado
desde
el
interruptor
principal hasta el aco-
plador de la luz auxiliar
está defectuoso y debe
ser reparado.
NO
Reemplace la bombilla
de la luz de la placa de
matrícula, el casquillo o
ambos.
8-36
2. Tensión
S Conecte el probador de bolsillo (20 V) a los aco-
pladores de la luz de la placa de matrícula (lado
del mazo de cables), tal como se indica.
Sonda positiva del probador ! azul/rojo
Sonda negativa del probador ! negro
S Coloque el interruptor principal en la posición
"ON".
S Mida la tensión (12 V) del cable azul/rojo
acoplador de la luz de los instrumentos de me-
dida (lado del mazo de cables).
S ¿Está la tensión dentro de los límites especifi-
cados?
SÍ
El circuito está en buen
estado.
ELEC
1
2
1
del
NO
El circuito de cableado
desde
el
interruptor
principal hasta el aco-
plador de la luz de la
placa de matrícula está
defectuoso y debe ser
reparado.