Mootorpumba Kasutamine - Kohler AQUALINE ST 2.36 C5 Manual De Utilización Y Mantenimiento

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 29
2.4
Heitgaasidega seotud ohud
MÜRGITUSOHT
Heitgaasis sisalduv süsinikoksiid võib olla eluohtlik, kui selle osakaal sissehingatavas
õhus on liiga suur.
Kasutage seadet alati hästiõhutatud kohas, kus gaasid ei saaks koguneda.
OHT
Ohutuse ning seadme töökindluse huvides on korralik ventilatsioon hädavajalik (seda mürgituse, mootori ülekuumenemise ning
seadme ja ümbritsevate esemete kahjustamise ohu tõttu). Kui osutub vajalikuks seadme kasutamine ruumis, suunake heitgaasid
alati välja ning hoolitsege õhutuse eest, et kohalviibivad inimesed või loomad oleksid väljaspool ohtu.
2.5
Tuleoht
TULEOHT
Ärge kasutage seadet kunagi plahvatusohtlike ainete läheduses (sädemete oht). Seadme
töötamise ajaks eemaldage kõik kergestisüttivad või plahvatusohtlikud esemed (bensiin,
õli, kaltsud jne). Ärge kunagi katke seadet töötamise ajal või vahetult pärast seiskamist
OHT
ükskõik millise materjaliga - oodake, kuni mootor on jahtunud (vähemalt 30 minutit).
2.6
Põletuste oht
Enne mis tahes töid seadmega oodake, kuni seade on jahtunud (vähemalt 30 minutit).
TÄHELEPANU
Seadme töötamise ajal või vahetult pärast seadme peatumist võivad kuum õli, mootor ja väljalaskeplokk põhjustada kokkupuutel
põletusi.
2.7
Kuulmiskahjustuste oht
KUULMISKAHJUSTUSTE OHT
Seadme töötamise ajal tuleb kasutada sobivaid kuulmiskaitsevahendeid.
OHT
2.8
Käsitsus-, käitlus- ja hooldustoimingutega seotud ohud
Turvalisuse huvides peavad kõiki töid tegema vastava väljaõppe saanud ja nõuetekohaste töövahenditega töötajad.
Seadet tuleb hooldada regulaarselt ja hoolikalt, kasutades üksnes originaalvaruosi. Kaitsekinnaste kandmine on
kohustuslik.
Ettevaatusabinõud kütuste käsitsemisel
MÜRGITUS- VÕI PLAHVATUSOHT
Järgige kehtivaid eeskirju naftasaaduste käsitsemise kohta. Mahutit tohib täita ainult siis, kui
mootor on seisatud ja jahtunud. Mahuti täitmise ajal on keelatud kasutada lahtist tuld, tekitada
sädemeid, suitsetada või telefoniga helistada. Veenduge alati pärast kütuse lisamist, et paagi
kork on korralikult kinni. Eemaldage kõik kütusejäljed puhta lapiga ja oodake enne seadme
käivitamist, kuni aurud on hajunud.
Seadmes kasutatavad vedelikud, nagu õlid ja kütused, on ohtlikud ained. Vältige nende
OHT
allaneelamist ja pikaajalist või korduvat kokkupuudet nahaga.
Ettevaatusabinõud akude käsitsemisel:
MÜRGITUS- VÕI PLAHVATUSOHT
Järgige aku tootja ettekirjutusi. Kasutage ainult elektrit mittejuhtivaid tööriistu. Hoidke
eemale leegist või lahtisest tulest. Tagage laadimise ajal piisav õhutus.
OHT

3 Mootorpumba kasutamine

3.1
Piltide seletused
Kaanepildid võimaldavad tuvastada erinevaid seadme detaile. Juhendi protseduurides viidatakse detailidele tähtede ja numbritega:
A1 tähistab näiteks joonise A tähist 1.
Lüliti
Õlimahuti mõõtevardaga kork
Kütusepaagi kork
Kütuse sõelfilter
Pumba sisend
Pumba väljund
Pumba täitekork
Pumba korpus
Kütusekraan
Käiviti
Gaasihoob MAX-MINI
:
A1
Starteri käepide
A2-B1
Pumba tühjenduskork.
A3
Õli väljalaskeava kork
A4
Settekoguja
A5-E3
Süüteküünal
A6-E4
Summuti
A7
Õhufilter
A8-E6
Täitekael
A9
Õlivarda ülemine piir
A10
Õlivarda alumine piir
A11
Kütusepaagi tühjenduspolt
A12
Tihend
A13
Õhufiltri kaane mutter
A14-B5
Õhufiltri kaas
A15-C2
Tiibmutter
A16-F2
Vahtkummist filtrielement
A17
Paberist filterelement
A18
Kummitihend
B2
Voolikute kinnitusklambrid
B3
Voolikute ühendusmuhvid
B4
Sõel
C1
Süüteküünla klemm
98/155
C3
D1
D2
D3
D4
D5
D6
E1
E2
E5
F1

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido