Conditions De Stockage - Kohler AQUALINE ST 2.36 C5 Manual De Utilización Y Mantenimiento

5.3.3 Nettoyer la coupelle à sédiments
1. Fermer le robinet de carburant (A9).
2. Muni d'un récipient approprié et d'un entonnoir, dévisser la vis de vidange du carburant (C1).
3. Une fois la vidange terminée, revisser la vis de vidange.
4. Déposer la coupelle à sédiments (A15-C2) et son joint (C3).
5. Avec de l'essence propre, nettoyer la coupelle à sédiments et la sécher complètement.
6. Vérifier que le joint est en bon état, le remplacer si nécessaire.
7. Remonter le joint et la coupelle à sédiments.
8. Ouvrir le robinet de carburant et vérifier l'absence de fuites.
9. Essuyer toute trace de carburant avec un chiffon propre et refermer le robinet de carburant.
5.3.4 Nettoyer ou remplacer le filtre à air
Risque d'incendie ou d'explosion : pour l'élément en mousse, utiliser exclusivement de l'eau savonneuse et de
l'huile moteur propre lors de l'opération.
ATTENTION
Si les éléments filtrants sont excessivement sales ou s'ils sont endommagés (déchirés, troués), les remplacer impérativement par
des éléments neufs et au minimum tous les 3 nettoyages.
1. Déposer l'écrou (D1) et le couvercle du filtre à air (D2).
2. Retirer l'écrou à oreilles (D3) et les éléments filtrants (D4 & D5) pour les nettoyer.
3. Nettoyer l'élément en mousse : le laver à l'eau savonneuse, le rincer soigneusement et le laisser sécher complètement.
Tremper l'élément en mousse dans un peu d'huile moteur propre et le presser doucement pour retirer l'huile en excès (ne
4.
pas le tordre).
L'appareil fumera lors du démarrage initial si trop d'huile est restée dans la mousse.
5. Remplacer l'élément en papier.
6. Vérifier le bon état du joint en caoutchouc (D6), le remplacer si nécessaire.
7. Remettre en place les éléments filtrants, l'écrou à oreille, puis le couvercle du filtre à air et son écrou.
5.3.5 Nettoyer la motopompe
Pour son bon fonctionnement, l'appareil doit être nettoyé régulièrement. Dans le cas où l'appareil est installé dans un local, toujours
contrôler la propreté et le bon état de l'installation. Dans le cas où l'appareil est utilisé en extérieur (chantiers, zones poussiéreuses,
boueuses ou arborées, atmosphère corrosive...), il doit être nettoyé plus fréquemment.
L'utilisation d'un jet d'eau ou d'un nettoyeur haute pression peut endommager gravement l'appareil et est interdite.
1. Brosser doucement les entrées et sorties d'air moteur et, si équipé, le pare-étincelles.
2. Muni d'une éponge, nettoyer la motopompe avec de l'eau additionnée d'un détergent doux (de type shampoing automobile
par exemple) puis rincer à l'eau claire pour éliminer toute trace du produit de nettoyage.
Les tâches ou salissures tenaces peuvent être éliminées avec un solvant adapté (white spirit ou équivalent) et essuyées avec un chiffon
doux et absorbant.
3. Rincer l'intérieur de la motopompe.
4. Vérifier le bon état général de la motopompe (absence de fuite, bon serrage de la visserie, des raccords et des flexibles, etc.)
5. Appliquer un produit antirouille sur les parties abimées et changer les pièces défectueuses le cas échéant (n'utiliser que
des pièces d'origine et faire appel à un agent si nécessaire).
6 Transport et stockage de la motopompe
6.1 Conditions de transport et de manutention
La manutention d'un appareil s'effectue sans brutalité et sans à-coups, en ayant pris soin d'avoir préparé à l'avance son
emplacement de stockage ou d'utilisation.Avant de transporter l'appareil, vérifier le bon serrage de la visserie, fermer le robinet de
carburant (si équipé) et déconnecter la batterie de démarrage (si équipé). L'appareil doit être transporté dans sa position
d'utilisation normale, ne jamais le coucher sur le côté. S'assurer que le matériel ne peut pas tomber du véhicule le transportant
sans toutefois exercer une contrainte trop forte (risque de détérioration du matériel). Avant toute installation fixe sur remorque,
consulter au préalable l'un de nos agents.
6.2

Conditions de stockage

1. Rincer la motopompe.
Vidanger le carburant et renouveler l'huile :
2. Démarrer l'appareil et le laisser tourner jusqu'à son arrêt par manque de carburant.
3. Placer le contacteur sur arrêt.
4. Nettoyer la coupelle à sédiments (A15-C2).
5. Fermer le robinet de carburant (A9).
6. Renouveler l'huile.
Huilerle cylindre et les soupapes :
7. Déposer la bougie d'allumage (A16-F2) puis, par son orifice, verser environ une cuillère à café d'huile moteur neuve.
8. Remettre en place une bougie d'allumage neuve.
9. Tirer plusieurs fois la poignée du lanceur-réenrouleur (A12) pour répartir l'huile dans le cylindre.
Remiser l'appareil :
10. Nettoyerl'appareil, le sécher et le recouvrir avec une housse de protection.
11. L'entreposer dans sa position normale d'utilisation dans un endroit propre, sec et bien ventilé.
Cette procédure de stockage ou d'hivernage est à respecter si l'appareil n'est pas utilisé pendant une période limitée à 1 an. Pour
des durées de stockage supérieures, il est conseillé de faire appel à l'agent le plus proche ou de faire démarrer l'appareil quelques
heures tous les ans tout en respectant la procédure de stockage par la suite.
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