Condiciones De Almacenamiento; Reparación De Averías Simples; Diagnóstico De Averías Menores - Kohler AQUALINE ST 2.36 C5 Manual De Utilización Y Mantenimiento

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  • ESPAÑOL, página 29
6.2

Condiciones de almacenamiento

1.
Aclare la motobomba.
Vaciado del carburante y cambio de aceite
2.
Arranque el aparato y déjelo funcionar hasta que se detenga por falta de carburante.
3.
Sitúe el contactor en la posición de parada.
4.
Limpie la cazoleta de sedimentos (A15-C2).
5.
Cierre la llave de carburante (A9).
6.
Renueve el aceite.
Engrase del cilindro y las válvulas
7.
Retire la bujía de encendido (A16-F2) y vierta por su orificio la cantidad equivalente a una cucharilla de café de aceite de
motor nuevo.
8.
Coloque una bujía de encendido nueva.
9.
Tire varias veces del asidero del estárter-rebobinador (A12) para repartir el aceite por el cilindro.
Protección del aparato
10. Limpie el aparato , séquelo y cúbralo con una funda protectora.
11. Guárdelo en su posición normal de uso en un lugar limpio, seco y bien ventilado.
Este procedimiento de almacenamiento o de hibernación se deberá llevar a cabo siempre que no se vaya a utilizar el aparato
durante un periodo máximo de un año. En caso de un almacenamiento de duración superior, es recomendable acudir al agente
más cercano o arrancar el aparato durante unas horas cada año realizando a continuación el procedimiento de almacenamiento.
7 Reparación de averías simples
7.1
Diagnóstico de averías menores
La motobomba...
No arranca
Se apaga
No funciona con normalidad
(encendido automático, ruido,
humo, etc.)
Sin caudal o caudal
insuficiente
Compruebe que:
Se han llevado a cabo las
comprobaciones previas al arranque.
La llave de carburante está abierta.
La palanca de gases está situada a 1/3
de la posición «MÍN».
El contactor está en «ON».
La bujía de encendido está en buen
estado y conectada correctamente.
El nivel de aceite es correcto.
El nivel de carburante es correcto.
El estado del filtro de aire es correcto.
Se efectúa el encendido automático.
El mantenimiento de los elementos de
la motobomba se ha realizado
correctamente.
Solicitar a uno de nuestros agentes
que revise la motobomba.*
La palanca de gases está situada en
«MÁX».
La altura de elevación de la aspiración
es correcta.
El circuito de aspiración es correcto.
Solicitar a uno de nuestros agentes
que revise la motobomba.*
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Soluciones:
Realizar las comprobaciones necesarias.
NO
Abrir la llave de carburante.
NO
Colocar la palanca de gases a 1/3 de la
posición «MÍN».
NO
Poner el contactor en «ON».
NO
Comprobar la bujía de encendido.
NO
Proceder al rellenado de aceite.
NO
Llenar el depósito de carburante.
NO
Limpiar el filtro de aire.
NO
Comprobar el nivel de líquido (el que se va a
aspirar y en el cuerpo de la bomba) y la
NO
ausencia de fugas en el circuito de aspiración.
Efectuar el mantenimiento de la
motobomba de acuerdo con las
NO
recomendaciones.
Colocar la palanca de gases del motor en
la posición «MÁX».
NO
Bajar la altura de utilización.
NO
Comprobar el conducto de aspiración (ausencia
de fugas, de dobleces en el tubo, etc.).
NO
*Francia: 0.806.800.107 (precio de la llamada)

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