Kohler AQUALINE ST 2.36 C5 Manual De Utilización Y Mantenimiento página 138

4.2 Следете за общото добро състояние на моторната помпа (винтове, болтове, гайки, маркучи)
Преди всяко палене и след всяка употреба, оглеждайте целия уред за предотвратяване на неизправности и откриване на
повреди.
1. Проверете чист ли е уредът, особено местата, от които се всмуква въздух (въздухозаборникът на двигателя,
вентилационните отвори, въздушният филтър и т. н.).
2. Проверявайте всички тръбопроводи и маркучи, за да се уверите, че са изправни и че няма течове.
Смяната на тръбопроводи и маркучи трябва да се извършва от специалист, отнасяйте се до най-близкия наш
представител.
3. Затегнете всички разхлабили се винтове.
Затягането на болтовете на цилиндровата трябва да се извърши от специалист, отнасяйте се до най-близкия наш
представител.
4.3 Проверка и възстановяване на равнището на маслото
1. Ако електроагрегатът е работил, оставете го да изстине поне 30 минути
2. Свалете капачката с мерителна пръчка за равнището на маслото (A2-B1) като я развиете и избършете пръчката.
3. Вкарайте капачката за наливане на масло с пръчка за измерване на равнището на маслото в гърловината за
пълнене (B2) без да я завивате, а след това я извадете.
4. Проверете на око равнището: то трябва да бъде между горната (B3) и долната отметка на мерителната пръчка
(B4).
Ако равнището на маслото е много високо: развийте капачката за пълнене с масло, долейте масло, съответстващо на
спецификациите в това ръководство с помощта на фуния, след което завийте капачката за пълнене с масло.
Ако равнището на маслото е много ниско: използвайте подходящ съд и източете част от маслото.
5. Проверете отново равнището на маслото преди да върнете на място и да завиете докрай-капачката с мерителна
пръчка за равнището на маслото.
6. Избършете излишното масло с чист парцал и проверете дали няма теч на масло.
4.4 Проверка и възстановяване на равнището на горивото
1. Развийте капачката на резервоара за гориво (A3).
Не вадете филтъра с цедка (
2. Проверете на око равнището на горивото.
3. Ако е необходимо, напълнете резервоара за гориво с помощта на фуния, като внимавате да не разлеете гориво.
Не препълвайте резервоара, горивото не трябва да достига до гърловината.
4. Завийте отново внимателно капачката на резервоара за гориво.
5. Отстранявайте всички следи от гориво с чист парцал.
4.5 Монтаж на тръбопроводите
1. Прекарайте закрепващите пръстени (E1) около смукателните и изпускателните маркучи.
2. Монтирайте съединителните муфи за маркучите (E2) на смукателната част на помпата (A5-E3) и на
изпускателната част на помпата (A6-E4) и ги закрепете с помощта на пръстените.
Проверявайте винаги херметичността на съединителните муфи (съществува риск от лошо засмукване на течността).
3. Прекарайте един закрепващ пръстен около другия край на смукателния маркуч.
4. Монтирайте цедката за засмукване (E5) в края на смукателния маркуч и я закрепете с помощта на пръстена.
Използването на моторната помпа без цедка за засмукване може да доведе до сериозна повреда на помпата.
4.6 Пускане в действие на моторната помпа
1. Потопете изцяло филтъра (E5) в течността да попива: ако съществува опасност от задръстване, поставете
цедката на каменна подложка.
2. Развийте капачката за пълнене на помпата (A7).
3. Напълнете корпуса на помпата (A8-E6) с вода преди да завиете обратно капачката за пълнене на помпата.
Наличието на течност е необходимо за пускане на помпата в действие и за смазването й: липсата на вода в корпуса на
помпата преди пускане в действие на последната може да доведе до тежка и необратима повреда на моторната помпа.
4. Отворете крана за гориво (A9).
5. Ако външната температура е ниска или ако моторната помпа е студена, поставете ръчката на стартера (A10) в
положение «
6. Преместете лоста за газта (A11) à 1/3 в положение « MINI ».
7. Поставете контактора (A1) в «
8. Издърпайте еднократно ръчката на стартера-пренавивач (A12) бавно, докато почувствате съпротивление, после го
оставете да се върне в постепенно начално положение.
След това, дърпайте бързо и силно ръчката на стартера пренавивач докато двигателят запали.
Ако моторната помпа не е запалила, повтаряйте операцията докато тя запали.
Ако помпата не засмуче течност, спрете моторната помпа и проверете веригата за засмукване.
9. Изчакайте температурата на двигателя да започне да се покачва, а след това, ако сте използвали стартера,
преместете го бавно в положение "
A4
) когато наливате гориво.
».
в положение
в положение
".
ON » .
ON »
134/155