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5.3.3 Limpiar la cazoleta de sedimentos
1.
Cierre la llave de carburante (A9).
2.
Provisto de un recipiente adecuado y de un embudo, afloje el tornillo de vaciado del carburante (C1).
3.
Una vez finalizado el vaciado, vuelva a apretar el tornillo de vaciado.
4.
Retire la cazoleta de sedimentos (A15-C2) y su junta (C3).
5.
Limpie la cazoleta de sedimentos con gasolina limpia y séquela por completo.
6.
Compruebe que la junta se encuentra en buen estado y sustitúyala en caso necesario.
7.
Vuelva a montar la junta y la cazoleta de sedimentos.
8.
Abra la llave de carburante y compruebe que no hay fugas.
9.
Seque cualquier resto de carburante con un trapo limpio y vuelva a cerrar la llave de carburante.
5.3.4 Limpie o sustituya el filtro de aire
Riesgo de incendio o explosión: en el caso del elemento de espuma, utilice exclusivamente agua con jabón y
aceite de motor limpio durante la operación.
ATENCIÓN
Si los elementos filtrantes están demasiado sucios o están dañados (rotos, agujereados), sustitúyalos de forma imperativa por
otros nuevos y, como mínimo, cada tres limpiezas.
1.
Retire la tuerca (D1) y la tapa del filtro del aire (D2).
2.
Quite la tuerca de mariposa (D3) y los elementos filtrantes (D4 y D5) para limpiarlos.
3.
Limpie el elemento de espuma: lávelo con agua y jabón, enjuáguelo cuidadosamente y deje que se seque totalmente.
Sumerja el elemento de espuma en un poco de aceite de motor limpio y presiónelo suavemente para eliminar el exceso
4.
de aceite (sin retorcerlo).
El aparato desprenderá humo en el primer arranque si ha quedado demasiado aceite en la espuma.
5.
Sustitución del elemento de papel.
6.
Compruebe el buen estado de la junta de goma (D6) y sustitúyala en caso necesario.
7.
Vuelva a montar los elementos filtrantes, la tuerca de mariposa, la tapa del filtro de aire y su tuerca.
5.3.5 Limpieza de la motobomba
Para que funcione correctamente, el aparato debe limpiarse con regularidad. Si el aparato está instalado en un local, compruebe
siempre la limpieza y el buen estado de la instalación. Si el aparato se utiliza en exteriores (obras, zonas polvorientas, con barro o
arboladas, atmósferas corrosivas, etc.), deberá limpiarse con mayor frecuencia.
Se prohíbe el uso de un chorro de agua o de una limpiadora de alta presión, ya que puede dañar gravemente el aparato.
1.
Cepille suavemente las entradas y salidas de aire del motor y, en su caso, el parachispas.
2.
Con una esponja, limpie la motobomba con agua y un detergente suave (por ejemplo, jabón para automóviles) y enjuague
a continuación con agua limpia para eliminar los restos del producto de limpieza.
Las manchas y la suciedad persistentes se pueden eliminar con un disolvente adecuado (white spirit o equivalente) seguido de un
secado con un trapo suave y absorbente.
3.
Aclare el interior de la motobomba.
4.
Compruebe el buen estado general de la motobomba (ausencia de fugas, apriete correcto de los tornillos, las conexiones
y las mangueras, etc.)
5.
Aplique un producto antióxido en las partes dañadas y sustituya las piezas defectuosas cuando sea necesario (utilice
únicamente piezas originales y póngase en contacto con un agente en caso necesario).
6 Transporte y almacenamiento de la motobomba
6.1
Condiciones de transporte y de manipulación
La manipulación de un aparato debe realizarse sin movimientos bruscos ni sacudidas y tras haber tomado la precaución de
preparar con antelación el lugar de almacenamiento o de uso. Antes de transportar el aparato, compruebe que los tornillos estén
bien apretados, cierre la llave de carburante (si existe) y desconecte la batería de arranque (si existe). El aparato debe
transportarse en su posición normal de uso; nunca debe volcarse sobre un lado. Asegúrese de que el equipo no pueda caerse del
vehículo durante su transporte, pero sin ejercer demasiada fuerza, ya que puede dañarse el equipo. Antes de realizar la instalación
fija en el remolque, consulte a uno de nuestros agentes.
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