Sistema de frenos
Para garantizar el desempeño del sistema de frenos, se deben inspeccionar
periódicamente todos los componentes del sistema de frenos. Para mayo-
res detalles consulte "Programas de mantenimiento".
Conducir con el pie en el freno puede provocar una falla de los frenos y
posiblemente un accidente. Conducir con el pie apoyado en el pedal del
freno puede provocar temperaturas del freno anormalmente altas, des-
gaste excesivo de las balatas y posibles daños a los frenos. No tendrá
toda la capacidad de frenado en caso de una emergencia.
Comprobación del nivel de líquido de frenos cilindro maestro de frenos
Se debe revisar el nivel de líquido en el cilindro maestro cuando se realicen
servicios debajo del cofre o de inmediato si la luz de advertencia del sistema
de frenos indica una falla del sistema.
El cilindro maestro del freno tiene un depósito de plástico. Del lado exterior
del depósito hay un punto con la leyenda "MAX" (Máximo) y otro punto con
"MIN" (Mínimo). El nivel del líquido debe mantenerse dentro de esos dos
puntos. No agregue líquido por encima de la marca del nivel "MAX" (Máxi-
mo), porque puede presentarse una fuga por el tapón.
Con frenos de disco, puede esperarse que el nivel del líquido baje a medida
que se desgastan las balatas de los frenos. Sin embargo, una disminución
inesperada del nivel del líquido puede estar provocada por una fuga, por lo
cual debe realizarse una revisión del sistema.
Para mayor información consulte "Líquidos, lubricantes y partes originales"
en "Mantenimiento de su vehículo".
● Use solamente el líquido de frenos recomendado por el fabricante.
Para mayor información consulte "Líquidos, lubricantes y partes origi-
nales" en "Mantenimiento de su vehículo". Si usa el tipo incorrecto de
líquido de frenos puede dañar severamente el sistema de frenos y/o
afectar su desempeño. El tipo adecuado de líquido de frenos para su
vehículo también está indicado en el depósito del cilindro maestro..
● Para evitar contaminación con partículas extrañas o humedad, única-
mente use líquido de frenos nuevo o líquido que haya estado en un
contenedor cerrado herméticamente. Mantenga siempre asegurado el
tapón del depósito del cilindro maestro. El líquido de frenos en un con-
tenedor abierto absorbe humedad del aire y provoca que disminuya su
punto de ebullición. Esto puede ocasionar que hierva inesperadamen-
te durante un frenado fuerte o prolongado y una falla repentina de los
frenos. Esto podría provocar un accidente.
MANTENIMIENTO
¡ADVERTENCIA!
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