Ryobi PPW-3000 Manual De Utilización página 111

F GB D E I P
VEDLIGEHOLDELSE
VASK AF LUFTFILTER (Fig. 18)
Et tilstoppet luftfilter bevirker startvanskeligheder og
nedsat ydelse og forringer motorens levetid. Se luftfilteret
efter en gang om måneden. Hvis der arbejdes på
støvede flader, skal luftfilteret vaskes, hver gang
brændstoftanken fyldes op. For at opnå den bedste
ydelse bør luftfilteret skiftes mindst en gang om året.
For at vaske luftfilteret:
Tag luftfilterdækslet (42) af.
■
Løft forsigtigt luftfilteret op i kanten, og tag det ud.
■
Vask luftfilteret i varmt sæbevand.
■
Skyl det, og klem vandet ud.
■
Smør filteret med en smule motorolie 10W30. Klem
■
overskydende olie af, og sæt filteret på plads i huset.
Bemærk: Se efter, om filteret sidder rigtigt i huset.
Hvis det ikke gør det, trænger der støv ind i motoren,
som så bliver hurtigere slidt.
Sæt luftfilterdækslet på igen.
■
MOTOROLIESKIFT (Fig. 19)
(Anbefalet olie: olie til 4-taktsmotor 10W30)
Stands motoren.
■
Stil en bakke (45) under højtryksrenseren.
■
Tag aftapningsproppen (46) ud af oliebeholderen, og
■
lad den gamle olie løbe ud.
Bemærk: aftap olien, mens motoren er varm, men
ikke hed. Den varme olie løber lettere ud, og
beholderen tømmes mere effektivt.
Sæt aftapningsproppen i oliebeholderen igen.
■
Fyld beholderen med frisk olie. Motoren har en
■
kapacitet på 0,6 l olie.
EFTERSYN AF TÆNDRØR (Fig. 20)
Rens tændrørselektroden for sod med en
■
metalbørste.
Mål elektrodeafstanden: den skal være 0,6-0,7 mm.
■
Juster eventuelt afstanden ved forsigtig bøjning af
sideelektroden. (Anbefalet tændrør: NGK BR-6HS;
CHAMPION RL86C.)
RENSNING AF
BRÆNDSTOFTANK (Fig. 21)
Se efter, at aftapningsproppen (47) i brændstoftanken
■
ikke er våd eller snavset.
Hvis den
■
BRÆNDSTOFTILFØRSLEN, inden proppen tages
ud. Sæt en nøgle på firkantstykket for enden af
All manuals and user guides at all-guides.com
DK
NL S N FIN GR HU
AFTAPNINGSPROP
er det, LUKKES
CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT
Dansk
proppen, og drej den mod højre.
Når proppen er tørret af for vand og støv, renses den
■
med petroleum eller benzin. Skru aftapningsproppen
i igen, og spænd den godt fast, så den ikke lækker.
VEDLIGEHOLDELSE AF DYSER (Fig. 22)
Hvis pumpetrykket er for højt (hvilket kan mærkes som
ryk, når start-stophåndtaget trykkes ind), kan det skyldes,
at dysen er snavset eller stoppet til.
Stands højtryksrenseren, og luk vandhanen. Tryk på
■
start-stophåndtaget for at lukke trykket ud.
Fjern dysen (11) fra højtrykspistolen.
■
Bemærk: vend aldrig pistolen mod ansigtet.
Rens dysen for snavs med den medleverede nål (15).
■
Fjern det med nålen løsnede snavs ved hjælp af en
■
almindelig vandstråle (som rettes fra dyseåbningen
og indad).
Sæt dysen på højtrykspistolen igen.
■
Åbn vandhanen, og start motoren.
■
UDSKIFTNING AF BRÆNDSTOFSLANGE
Brændstofslangen skal skiftes for hver 1000 driftstimer.
Hvis slangen er utæt, skal den omgående skiftes.
VEDLIGEHOLDELSE AF PUMPE
(Anbefalet pumpeolie: 15W40)
Det anbefales at få skiftet olien i pumpen for hver 100
driftstimer for at forlænge højtryksrenserens levetid.
Denne vedligeholdelse skal udføres på et autoriseret
serviceværksted.
OPBEVARING AF HØJTRYKSRENSER
Det er vigtigt at opbevare højtryksrenseren et frostfrit
sted. Tøm altid slanger, pumpe, brændstoftank og
rengøringsmiddelbeholder, inden højtryksrenseren stilles
væk.
Bemærk: anvend
pumpeskåner for at forbedre ydelsen og forlænge
højtryksrenserens levetid.
Brændstoftank:
Tøm tanken helt for brændstof. Ubrugt brændstof kan
blive for gammelt efter 30 dage.
I
Skru aftapningsproppen i brændstoftanken ud, og lad
brændstoffet løbe ud.
Motorolie:
Aftap den gamle olie, og påfyld ny frisk olie.
103
LV SK BG
brændstofstabilisator og