Tabla de contenido
Publicidad
Ogólne wskazówki bezpieczeństwa
Drogi kliencie,
Cieszymy się, że zdecydowałeś się na uchwyt na
rowery firmy Volkswagen Zubehör (Akcesoria
Volkswagen). Koniecznie muszą być zachowane prace
i wskazówki bezpieczeństwa wymienione w tej instrukcji
montażu i obsługi. Szkody, które powstają w wyniku
nieprzestrzegania, są wykluczone z jakiejkolwiek
odpowiedzialności.
Uwaga!
Zanim rozpoczną Państwo montaż, prosimy starannie przeczytać
instrukcję montażu i obsługi.
Nieprzestrzeganie zagraża Państwa bezpieczeństwu oraz osób trzecich.
Uwaga!
Uchwyt na rowery na hak holowniczy nadaje się do transportu rowerów.
Mogą być transportowane tylko rowery, których ciężar własny nie
przekracza maksymalnej ładowności, nacisku na hak holowniczy oraz
wartości D w połączeniu z uchwytem (patrz strona 3).
Można transportować maksymalnie 2 rowery.
Uchwyt na rowery nie nadaje się do użycia w terenie.
Uwaga!
Hak holowniczy musi nadawać się do zaczepienia uchwytu na rowery:
• wartość D głowicy kulowej przynajmniej 5,3 kN
identyfikacyjna haku holowniczego
Maksymalne obciążenie graniczne, jak też nacisk na hak holowniczy w
żadnym wypadku nie mogą zostać przekroczone. Dopuszczalny ciężar
własny, jak też maks. obciążenie osi pojazdu przez uchwyt na rowery i
rowery (patrz instrukcja obsługi pojazdu) w żadnym wypadku nie mogą
zostać przekroczone.
Uchwyt na rowery do haku holowniczego nie nadaje się do haków
holowniczych i głowic kulowych z aluminium.
Uwaga!
Rowery mocować na uchwycie możliwie równomiernie i z nisko
położonym środkiem ciężkości i zabezpieczyć przed spadnięciem
za pomocą uchwytu przy ramie roweru ramie roweru i przy kołach
przednich i tylnych.
Rowery na uchwycie zabezpieczyć przed stoczeniem się i przechyleniem.
Ciężkie rowery montować na uchwycie blisko pojazdu, a lekkie rowery
(np. dziecięce) daleko z tyłu.
Przed załadunkiem należy usunąć z rowerów krzesełka dziecięce, luźne
części, np. butelki, sakwy pod siodełko, itd.
Rowerów nie zakrywać plandekami albo powłokami ochronnymi lub
innymi.
Ciężki ładunek w komorze bagażnika umieścić możliwie daleko z przodu
pojazdu, aby zapobiec nadmiernemu obciążeniu tyłu.
Uwaga!
Jeśli ładunek wystaje więcej niż 40 cm poza zewnętrzną krawędź
powierzchni wylotowych światła lamp bocznych lub lamp tylnych układu
zawieszenia tylnego, wówczas należy go oznakować, a mianowicie z
boku maksymalnie 40 cm od jego krawędzi i maksymalnie 1,5 m nad
jezdnią do przodu za pomocą lampy z białym, a do tyłu za pomocą
lampy z czerwonym światłem.
Odstęp lamp tylnych, kierunkowskazów, jak też reflektorów (nie trójkątne)
względem zewnętrznych konturów pojazdu nie może wynosić więcej niż
40 cm.
Uwaga!
Podczas transportu rowerów koła wystające na boki oznakować
dodatkowo. Podczas jazdy nocnej światła wsteczne lub reflektory kół
okryć, aby uniknąć zniekształcenia tylnego oświetlenia pojazdu oraz nie
utrudniać lub wprowadzać w błąd innych uczestników ruchu.
Uwaga!
Właściciel pojazdu jest odpowiedzialny za to, żeby na jego wzrok i
słuch nie wpływał ładunek lub stan pojazdu. Musi on zadbać o to, żeby
pojazd i ładunek odpowiadały przepisom i żeby ładunek nie zagrażał
bezpieczeństwu ruchu pojazdu. Zalecane oświetlenie i urządzenia
oświetlające muszą istnieć i być w gotowości roboczej również w dzień.
Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 19.12.2012
PL
PL
Uwaga!
Po montażu i przejechaniu ok. 20 km należy sprawdzić uchwyty na
rowery pod względem prawidłowego osadzenia i ewent. doregulować.
Wszystkie złącza śrubowe i mocowania uchwytu na rowery oraz
rowerów należy kontrolować i ewentualnie doregulowywać po każdym
montażu, przed każdą i po dłuższej jeździe, a ponownie kontrolować w
odpowiednich odstępach czasu.
Podczas jazdy kierowca powinien kontrolować przez lusterko wsteczne
uchwyt na rowery oraz rowery pod względem ewent. przesunięć/zmian
położenia.
W przypadku zmian jechać dalej ze zredukowaną prędkością do
najbliższego miejsca z możliwością zatrzymania i dociągnąć złącza
śrubowe oraz mocowania uchwytu na rowery lub rowerów.
W przypadku złego odcinka drogi złącza i mocowania uchwytu na
rowery oraz rowerów kontrolować w krótszych odstępach czasu.
W razie nieprzestrzegania uchwyty na rowery lub rowery mogą
poluzować się i wskutek tego mogą zranić Państwa lub inne osoby i/lub
spowodować szkody materialne.
Uwaga!
Do złączy śrubowych nie używać żadnych środków smarowych, chyba że
w poniższym tekście zostanie to osobno zalecone do użycia.
zob. tabliczka
Uwaga!
Warunki jazdy i hamowania oraz wrażliwość pojazdu na wiatr boczny
zmieniają się. Nie może zostać przekroczona prędkość maksymalna
130 km/h.
Uwaga!
Naprawy lub wymianę części zlecać zakładom specjalistycznym. Mogą
być stosowane tylko oryginalne części zamienne dostępne u Państwa
sprzedawcy.
Uwaga!
Przed montażem usunąć smar z głowicy kulowej!
Ostrożnie!
Po każdym montażu i przed każdą jazdą skontrolować działanie
oświetlenia oraz mocne osadzenie uchwytu na rowery.
Ostrożnie!
Tablica rejestracyjna na uchwycie na rowery musi być zgodna z
urzędową tablicą rejestracyjną pojazdu oraz być dobrze czytelna.
Ostrożnie!
Urzędowe tablice rejestracyjne i oświetlenie uchwytu na rowery nie mogą
być zakrywane.
Ostrożnie!
Przed korzystaniem z myjni samochodowych zdemontować uchwyt na
rowery.
Ostrożnie!
Przy wjeżdżaniu i przejeżdżaniu mieć na uwadze zmienioną szerokość i
wysokość pojazdu.
Ostrożnie!
Jeśli pojazd jest wyposażony w elektryczną klapę tylną, w przypadku
zamontowanego uchwytu na rowery mieć na uwadze niezbędną wolną
przestrzeń. Jeśli to możliwe, elektroniczna klapa tylna powinna zostać
wyłączona i być obsługiwana manualnie.
Wskazówka!
Ta instrukcja montażu i obsługi zawiera ogólne dopuszczenie uchwytu na
rowery do użycia z hakiem holowniczym i zawsze musi znajdować się w
pojeździe.
Wskazówka!
Prosimy przestrzegać danych przepisów prawnych odnośnie korzystania z
uchwytów na rowery w innych krajach.
Wskazówka!
W przypadku nieużywania uchwyt na rowery zdemontować.
-19-
Publicidad
Tabla de contenido
