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Una vez concluido el ajuste, el
indicador ESA se apaga.
Neumáticos
Comprobar la presión de
inflado de los neumáticos
ADVERTENCIA
Presión de inflado de los
neumáticos incorrecta.
Empeoramiento de las propieda-
des de marcha de la motocicleta.
Reducción de la vida útil de los
neumáticos.
Asegurar la correcta presión de
inflado de los neumáticos.
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Comprobar la presión de in-
flado de los neumáticos con-
forme a los siguientes datos.
Presión de inflado del
neumático delantero
2,5 bar (con la rueda fría)
Presión de inflado del
neumático trasero
2,9 bar (con la rueda fría)
En caso de una presión de in-
flado incorrecta:
Corregir la presión de inflado
de los neumáticos.
Faros
Ajuste de los faros para
circulación por la derecha/
izquierda
Si se utiliza la motocicleta en paí-
ses en los que se circula en el
lado contrario de la calzada al
del país de matriculación, las lu-
ces de cruce asimétricas pueden
deslumbrar a los otros conducto-
res.
Acudir a un taller especializado,
preferiblemente a un Concesio-
nario BMW Motorrad, para soli-
citar que adapten los faros a las
condiciones del país.
ATENCIÓN
Uso de cintas adhesivas con-
vencionales.
Daños en el cristal de plástico de
las luces.
Para evitar que se dañe la tu-
lipa de plástico, acudir lo antes
posible a un taller especiali-
zado, a ser posible a un Con-
cesionario BMW Motorrad.
Alcance de los faros y
pretensado de los muelles
Por lo general, el alcance de los
faros se mantiene constante gra-
cias a la adaptación del preten-
sado de los muelles al estado de
carga.
Si la carga es muy elevada, la
adaptación del pretensado de los
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