Motor
11
Modo constructivo del motor
140
Cilindrada
Diámetro de los cilindros
Carrera del pistón
Relación de compresión
Potencia nominal
con reducción de potencia a 25 kW
z
con reducción de potencia a 35 kW
Par motor
con reducción de potencia a 25 kW
con reducción de potencia a 35 kW
Régimen máximo admisible
Régimen de ralentí
Motor de cuatro tiempos bicilíndrico, unidad
DOHC, 4 válvulas accionadas mediante palanca
de arrastre, refrigeración por líquido para cilindro y
culata, bomba de refrigerante integrada, cambio
de 6 marchas y engrase por cárter seco de aceite
798 cm
82 mm
75,6 mm
12:1
66 kW, a un régimen de: 8000 min
EO
25 kW, a un régimen de: 7000 min
EO
35 kW, a un régimen de: 6750 min
86 Nm, a un régimen de: 5800 min
EO
55 Nm, a un régimen de: 3500 min
EO
69 Nm, a un régimen de: 3500 min
máx. 9000 min
+50
1250
3
-1
-1
min
, con el vehículo parado
-1
-1
-1
-1
-1
-1