Bloqueo Electrónico De Diferencial (Eds); Asistencia Activa De La Dirección (Dsr); Asistente De Frenado (Hba) - Skoda Superb Manual De Instrucciones

Sistema antibloqueo (ABS)
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Lea y considere primero y
El ABS impide el bloqueo de las ruedas al frenar. De este modo, se ayuda al
conductor a mantener el control sobre el vehículo.
Una intervención del ABS se hace perceptible a través de movimientos pulsa-
torios del pedal de freno, combinados con ruidos.
Cuando actúe el ABS no se frenará en intervalos ni se reducirá la presión del
pedal de freno.
Control de tracción (ASR)
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Lea y considere primero y
El sistema ASR adapta la velocidad del motor a las condiciones de la calzada
con las ruedas continuas. Mediante el ASR, en calzadas en malas condiciones
se facilita el arranque, la aceleración y los recorridos por pendientes cuesta
arriba.
El ASR se activa automáticamente cada vez que se conecta el encendido.
Si el vehículo está equipado con el sistema ESC, el ASR está integrado en el
sistema ESC » página 158.
Durante la intervención del sistema, parpadea el piloto de control de ASR
el cuadro de instrumentos combinado.
El ASR debe estar activado siempre normalmente. Es oportuno deactivar el siste-
ma sólo p. ej. en las siguientes situaciones.
›
La conducción con cadenas para nieve.
›
La conducción por nieve profunda o sobre una base suelta.
›
El "movimiento libre basculante" del vehículo bloqueado.
en la página 158.
Fig. 146
Tecla de ASR
en la página 158.
El ASR se puede desactivar con la tecla de símbolo 
Si el ASR está desactivado, se encenderá el testigo de control
instrumentos combinado.
A continuación, se debería volver a activar el ASR.
Bloqueo electrónico de diferencial (EDS)
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Lea y considere primero
Si una rueda motriz patina, el EDS frenará la rueda y transmitirá la fuerza de
propulsión a las otras ruedas motrices. Esto contribuye a la estabilidad del ve-
hículo, así como a un desplazamiento rápido.
Para que el freno de disco de la rueda frenada no se caliente demasiado, el
EDS se desconecta automáticamente. El vehículo puede continuar circulando y
tiene las mismas propiedades que un vehículo sin EDS. Tan pronto se haya en-
friado el freno, el EDS se conecta de nuevo automáticamente.
Asistencia activa de la dirección (DSR)
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Lea y considere primero
En situaciones críticas, la DSR ofrece al conductor una recomendación sobre la
dirección para estabilizar el vehículo. La DSR se activa, p. ej., al frenar fuerte-
mente sobre distintas superficies de calzadas en el lado derecho e izquierdo
del vehículo.

Asistente de frenado (HBA)

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Lea y considere primero
El HBA intensifica el efecto de frenado y ayuda a acortar la distancia de frena-
do.
El HBA se activa al pisar muy rápidamente el pedal del freno. Para conseguir el
recorrido de frenado más corto posible, se debe pisar el pedal del freno a fondo
en
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hasta que el vehículo se detenga.
Tras soltar el pedal del freno, se desconecta automáticamente el funciona-
miento del HBA.
El ABS se activa con mayor rapidez y eficacia al intervenir el HBA.
» fig. 146.

y en la página 158.
y en la página 158.
y en la página 158.
Sistemas de asistencia
del cuadro de
159