Manutenção; Cronograma De Manutenção; Verificando A Pressão Dos Pneus - Briggs & Stratton Victa 46 23HP Manual Del Operador

Mais pré-carga:
• Operador pesado
• Condução mais dura e firme
• Melhor manuseio e maior estabilidade em terrenos
inclinados
Para ajustar a pré-carga de molas:
1. Estacione a máquina em uma superfície plana e nivelada.
Desative a tomada de força (PTO), gire as alavancas de
velocidade no solo para a posição INICIAR/ESTACIONAR
e pare o motor.
2. Gire o ajuste de pré-carga (B, Figura 15) para um nível
mais alto (-) para reduzir a pré-carga ou para um nível mais
baixo (+) para aumentar a pré-carga. Certifique-se de que
todos os amortecedores estão ajustados com o mesmo
valor de pré-carga.
Manutenção
Cronograma de manutenção
ADVERTÊNCIA
Faíscas não intencionais poderão resultar em incêndio ou
choque elétrico.
A partida não-intencional poderá resultar em emaranhamento,
amputação traumática ou laceração.
Antes de realizar ajustes ou reparos:
• Desconecte o cabo da vela de ignição e mantenha-o
afastado da vela de ignição.
• Desconecte o terminal negativo da bateria (somente nos
motores com partida elétrica).
• Utilize apenas as ferramentas adequadas.
• Não adultere o regulador do motor, as ligações ou outras
peças para aumentar a velocidade do motor.
• Peças de reposição devem ser do mesmo design e
instaladas na mesma posição que as peças originais.
Outras peças podem não ter o mesmo desempenho,
danificar a unidade e resultar em ferimentos pessoais.
• Não golpeie o volante do motor com um martelo ou objeto
duro, pois poderá quebrar o volante do motor durante o
funcionamento.
TRATOR E CORTADOR DE GRAMA
A cada 8 horas ou diariamente
Verifique o sistema das travas de segurança
Limpe os detritos do trator e da plataforma cortador
Limpe os detritos do compartimento do motor
A cada 25 horas ou anualmente*
Verifique o tempo de parada da lâmina do cortador
Verifique se há ferragens soltas no trator e no cortador
Verifique a pressão dos pneus
A cada 50 horas ou anualmente*
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TRATOR E CORTADOR DE GRAMA
Verifique os freios do trator
Limpe a bateria e os cabos
Visite o concessionário anualmente para
Lubrifique o trator e o cortador
Verifique as lâminas do cortador **
* O que acontecer primeiro
** Verifique as lâminas com mais frequência nas regiões com
solo arenoso ou condições de alto nível de poeira.
MOTOR
Primeiras 5 horas
Trocar o óleo do motor
A cada 8 horas ou diariamente
Verifique o nível do óleo do motor
A cada 25 horas ou anualmente*
Limpe o filtro de ar do motor e o pré-limpador **
A cada 50 horas ou anualmente*
Troque o óleo do motor
Substitua o filtro de óleo
Anualmente
Substituir o filtro de ar
Substituir o pré-purificador
Visite o concessionário anualmente para
Inspecione o silenciador e o protetor de faísca
Substitua a vela de ignição
Substitua o filtro do combustível
Limpe o sistema de refrigeração a ar do motor
* O que ocorrer primeiro
** Limpe com maior frequência em condições de alto nível de
poeira ou quando houver detritos em suspensão no ar.
Serviço de controle de emissões
A manutenção, substituição e o reparo de dispositivos e
sistemas de controle de emissão podem ser realizados por
qualquer estabelecimento ou técnico de reparo de motores
fora da estrada. Entretanto, para obter serviço de controle de
emissão "sem custos adicionais", o trabalho deve ser realizado
por um revendedor autorizado da fábrica Veja as Declarações
de controle de emissões.
Verificando a pressão dos pneus
A pressão dos pneus deve ser verificada periodicamente (veja
a Figura 16), e mantida nos níveis mostrados no gráfico de
Especificações. Observe que estas pressões podem divergir
ligeiramente da "Max Inflation" ("Pressão Máx") indicada na
carcaça dos pneus. As pressões indicadas permitem tração
correta, e prolongam a vida útil do pneu.