Manutenção Do Filtro De Ar - Briggs & Stratton Victa 46 23HP Manual Del Operador

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  • ESPAÑOL, página 22
doméstico. Verificar se há um local para reciclagem/descarte
seguro junto às autoridades locais, centro de serviços ou
revendedor.
Drenando o óleo
1. Com o motor desligado mas ainda quente, desconecte o
cabo das velas (A, Figura 21) e mantenha-o afastado da
vela de ignição.
2. Retire a vareta de nível (B, Figura 21).
Bujão de drenagem de óleo padrão
1. Remova o bujão de drenagem de óleo (C, Figura 21). Drene
o óleo para um recipiente aprovado.
2. Após a drenagem de todo o óleo, recoloque e aperte o
bujão de drenagem de óleo.
Drenagem rápida de óleo opcional
1. Desconecte a mangueira de drenagem do óleo (H, Figure
22) do lado do motor.
2. Gire e remova a tampa de drenagem de óleo (I, Figura
22).Coloque cuidadosamente o dreno de óleo rápido (H)
em um recipiente aprovado (J).
3. Depois que o óleo tiver sido drenado, instale a tampa de
drenagem do óleo. Fixe o tubo de drenagem do óleo na
lateral do motor..
Troca do filtro de óleo
Para intervalos de troca, consulte o Cronograma de
manutenção.
1. Drenar o óleo do motor. Ver Drenando o óleo .
2. Remova o filtro de óleo (K, Figura 23) e descarte
corretamente.
3. Antes de instalar o novo filtro de óleo, lubrifique ligeiramente
a junta do filtro de óleo com óleo novo e limpo.
4. Instale o filtro de óleo à mão, até a junta encostar no
adaptador do filtro de óleo e, em seguida, aperte o filtro de
óleo com meia a três quartos de volta.
5. Adicionar óleo. Ver Operação - Verifique o nível do óleo .
6. Dê a partida no motor. Enquanto o motor estiver aquecendo,
verifique se há vazamentos de óleo.
7. Pare o motor e verifique o nível do óleo.
Manutenção do filtro de ar
ADVERTÊNCIA
Perigo de explosão e incêndio
O combustível e seus vapores são extremamente inflamáveis
e explosivos.
Incêndio ou explosão podem causar queimaduras graves ou
morte.
• Nunca ligue ou opere o motor com o conjunto do limpador
de ar ou o filtro de ar removido.
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AVISO
Não use ar comprimido ou solventes para limpar o filtro. O ar
comprimido pode danificar o filtro e os solventes dissolverão
o filtro.
1. Solte o(s) fixador(es) (A, Figura 24) e remova a tampa (B).
2. Remova o filtro (C, Figura 24), levante a extremidade do
filtro.
3. Remova o pré-filtro (D, Figura 24),se houver, do filtro.
4. Para soltar os resíduos, bata levemente o filtro em uma
superfície dura. Se o filtro estiver excessivamente sujo,
substitua-o por um novo.
5. Lave o pré-filtro com detergente líquido e água. Em seguida,
deixe-o secar completamente ao natural. Não use óleo no
pré-filtro.
6. Monte o pré-filtro a seco no filtro.
7. Instale o filtro na base do motor (E, Figura 24) e empurre
para baixo até que o filtro encaixe no lugar.
8. Instale a tampa.
Limpeza
1. Limpe a sujeira e os detritos do cortador e da plataforma.
Nota: Algumas plataformas de cortadores possuem uma porta
de lavagem. Ver Lavando a plataforma do cortador .
2. Limpe qualquer acúmulo de detritos no compartimento do
motor e em torno do motor.
ADVERTÊNCIA
Risco de Incêndio
Os detritos do quintal são combustíveis para o fogo.
• Limpe a sujeira e os detritos do cortador e da plataforma.
• Limpe o acúmulo em torno do motor.
Lavando a plataforma do cortador
A porta de lavagem permite conectar uma mangueira de jardim
comum do lado esquerdo da plataforma do cortador para
remover grama e detritos da parte inferior.

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