Bajaj PULSAR 180 UG IV Manual De Servicio página 78

Detección de Fallas en el DTSi
Mal arranque y baja aceleración
1er Paso: Combustible
No
Revise si el combustible está
adulterado / contaminado
Ok
OK
2do Paso: Inducción de Aire
No
Revise que el sistema de
Ok
inducción de aire no
muestre estrangula-
miento o atoro. Corrija la
cantidad y suministro fácil
de aire
OK
3er Paso: Relacionado con el carburador
No
Revise la correcta mezcla
Ok
de aire-combustible del
carburador con la ayuda
del analizador de gas CO
Ajustes Estándares =
2.5±2.0 vueltas
Posición de abrazadera 'e'
= 2do desde arriba
OK
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Reemplace el combustible del tanque de gasolina,
grifo y taza del carburador
Limpie el ducto de admisión de aire si está bloqueado
Limpie el elemento de espuma del ltro de aire de
acuerdo al SOP si está obstruido o hay exceso de aceite
empapado
Reajuste el tornillo V.C. de acuerdo a las especi caciones
Si está conforme
Corrija la posición de la abrazadera 'e' de acuerdo a la
especi cación
Si está conforme
Limpie el surtidor principal y el surtidor piloto si están
obstruidos
Si está conforme
Limpie los pasajes de aire y mezcla del carburador si
están atorados
Si está conforme
Corrija la posición del diafragma si está equivocada
Reemplace el conjunto de válvula de pistón y carbura-
dor si el diafragma está agujereado
Continúa . ....
Centro de Desarrollo del Vendedor
Detección de Fallas en el DTSi
OK
4to Paso: Presión de Compresión del Motor
Revise la
presión de
compresión. Si la presión de compresión en
Efectúe la
la prueba en húmedo NO
prueba de ESTÁ CONFORME
compresión en Revise y recti que los motivos
seco y húmeda relacionados con la culata
Corrija la sincronización de la
válvula si no está conforme
Recon gure la holgura del alza
válvula si no está conforme con
las especi caciones
Ajuste los pernos de la culata
si están ojos
Reemplace chaqueta de culata
si está desgastada, rota o
presionada
Reemplace la culata si las
roscas del ori cio de montaje
de la bujía están desgastados
Recti que o reemplace la
culata si el alabeo es mayor o
igual a 0.05 mm
Centro de Desarrollo del Vendedor
Si la presión de compresión en
la prueba en húmedo ESTÁ
CONFORME
Revise y recti que lo relacio-
nado con el block del cilindro
Recomendación:
- No haga escrituras
- Limpie con
Acetona/CCL4.
Limpie el aro de compresión y
la ranura del pistón si están
obstruidos / trabados
Reemplace el juego de pistón
si el aro de compresión está
desgastado
Reemplace el conjunto de
pistón en block de cilindro si
está desgastado o hay exce-
siva holgura
Recomendación:
Asegúrese que el cilindro
y pistón sean del mismo
grupo mientras está
reemplazando
Reemplace el montaje de
pistón de culata si está
parcialmente desgastado
Continúa . ....
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