Bajaj PULSAR 180 UG IV Manual De Servicio página 28

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Puntos Importantes a Recordar
Asegure
Arandela
• Mientras instala el embrague de cubo primero coloque la arandela plana y luego la arandela
de Belleville
belleville. La cara cóncava debe mirar hacia arriba, es decir hacia el técnico.
Arandela
Plana
Cubo del
embrague
• Después de colocar el Belleville, instale la placa del embrague con 48 cubos de material de
6
2
7
fricción (A) de mayor D.I.
4
6
7
• 4 placas de embrague con 36 cubos de material de fricción (B) alternativamente junto con las
6
7
8
placas de acero.
12
10
5
9
• Instale la placa de embrague superior con 40 cubos del material de fricción (C).
1
14
16
6
3
17
13
11
15
• El eje de admisión tiene una tuerca especial.
• El diámetro interno cónico de la arandela espaciadora gruesa debe ser colocado en la
porción cónica del Eje de Admisión.
• El Eje de Admisión tiene rosca de sentido izquierdo.
• Cuando empalme el carter de cigüeñal siempre retire 1 perno largo instalado desde el lado
del embrague primero.
• Retire el perno largo inmediatamente después de retirar el perno largo en el lado del
embrague.
• Asegure la correcta instalación del perno con la arandela de cobre para evitar fugas de aceite.
• La horquilla de cambio tiene un rodillo. Estos rodillos tienen un diámetro cónico por un lado.
• La porción cónica del rodillo debe mirar hacia la horquilla de cambio de velocidad.
• Asegure la instalación del amortiguador de jebe sobre la placa guía en el lado del magneto.
• Instale la transmisión del engranaje primario (A). (Piñón de Cigüeñal)
• La marca de los dientes del engranaje primario debe empalmar con la línea de marca sobre
el cigüeñal. Esto indica que el pistón está en la posición PMS. Este procedimiento debe ser
llevado a cabo antes de colocar el "Alojamiento de Embrague", y esta posición no debe ser
perturbada mientras instala el 'Alojamiento del Embrague'.
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Pulsar DTS-i UG-III-180cc
Apuntes de Entrenamiento
Centro de Desarrollo del Vendedor
Puntos Importantes a Recordar
• Cargue el conjunto de engranaje intermedio con 2 dientes desde cualquier lado usando la
herramienta especial.
• Lleve el 'Conjunto de Engranaje Intermedio Balanceador' junto con la Arandela de Presión, la cual es
precargada y mantenida en la herramienta especial. Deslice la herramienta especial con el
'Engranaje' para engranar la mitad inferior del 'Conjunto de Engranaje Intermedio Balanceador' con
el 'Componente de Engranaje Balanceador del Cuerpo'.
• Instale la 'Arandela de Presión' al otro lado.
• Al instalar el 'Componente Engranaje Secundario Balanceador' la marca de picadura/punteada del
'Conjunto Engranaje Balanceador del Cuerpo' debe empatar con la marca de la línea sobre el carter.
Sosteniendo el 'Componente Engranaje Balanceador' en la herramienta especial, ahora deslice el
'Alojamiento del Embrague' de tal forma que el 'Alojamiento del Embrague' enganche suavemente con la
mitad superior del 'Componente Engranaje Secundario Balanceador'.
• Retire suavemente la herramienta especial.
• Instale 2 clavijas y la Cubierta del Componente Engranaje Secundario Balanceador.
• Asegure la correcta marcación de las marcas de engranaje con respecto a la marca del carter.
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