Bajaj PULSAR 180 UG IV Manual De Servicio página 39

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Parámetros de la inspección de las piezas
Cubo del Embrague / Rueda del Embrague:
• La super cie de contacto para las placas de fricción no deben estar
demasiado desgastadas.
• Debe haber un libre movimiento de la placa de presión en las ranuras del
cubo del embrague
• Observar los ori cios de lubricación
• Observar la altura del cubo del embrague
• El diámetro interno de la rueda del embrague debe estar liso
• Observar el libre movimiento de la rueda del embrague
• Con rmar la presencia de arandela plana y ondulada en la 1ra placa de
embrague
Transmisión:
• Los dientes no deben estar rotos o dañados
• No debe haber patrón de desgaste en los dientes
• Los dientes de mordaza y ori cios de trinquete no deben estar desgastados
• No debe haber marca de atascamiento en el asiento del engranaje
• Libre movimiento de engranajes en el eje (los engranajes de entrada de 1
2
da
, 3
ra
, 4
• Debe haber un libre movimiento de la horquilla de cambio en el eje de la
horquilla
• El per l de la ranura del tambor de cambio debe estar perfecto, sin daños ni
desgaste
• Debe haber un libre movimiento del rodamiento guía de la horquilla de
cambio en la ranura del tambor.
Tambor:
• Comprobar presencia de remache del Neutro sobre el Tambor
• Libre rotación del Tambor en el ori cio mayor del cárter de cigüeñal izq
• La porción hueca interna debe estar libre de polvos/rebabas de soldadura
• El ancho del per l del canal debe ser conforme a la Hoja de Servicio
• Observar el ori cio disponible para el pasador paralelo
• El per l del tambor debe estar libre de sobresaltos para un libre desliza-
miento del buje
Carburador:
• Flotador
- No debe haber perforación
- Alineamiento w.r.t. pasador de otador – OK
- No debe tocar las paredes de la taza
• Válvula de Aguja
- No debe haber formación de muesca en la punta
- El pasador accionado por el resorte debe moverse suavemente
- Debe haber un suave movimiento en su asiento
• Tornillo de Control de Volumen
- No debe estar doblado / las roscas deben estar en buen estado, sin
trabarse. Observar presencia de Resorte, Arandela y 'O' ring.
• Surtidores (Chiclers)
- Del tamaño correcto. No debe haber desgaste ni atoro del ori cio
surtidor.
• Campana
- Deslizamiento libre y suave, con holgura en su asiento, sin exceso de
marca de desgaste.
• Operación del Choke – Suave (del tipo empuje y jalado)
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Pulsar DTS-i UG-III-180cc
Apuntes de Entrenamiento
ta
, y 5
ta
deben estar libres en el eje respectivo)
Centro de Desarrollo del Vendedor
Parámetros de la inspección de las piezas
Parámetros de la inspección de las piezas
,
ra
Notas:
Centro de Desarrollo del Vendedor
Guía de patada de arranque:
• No debe haber presencia de rebaba ni salientes
• Observar el ajuste cara-cara en el cárter de cigüeñal después de tensionar.
• Aplicar loctite 638 para asegurar los pernos allen.
Eje de leva:
• Observar arandela jadora
• Comprobar libre rotación de cojinete
• La altura del lóbulo debe ser según Hoja de Servicio
• No debe haber marcas de corte / desgaste en la leva
• Comprobar movimiento del mecanismo
Pulsar DTS-i UG-III-180cc
Apuntes de Entrenamiento
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Este manual también es adecuado para:

Pulsar 150 ug iv

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