Detección De Fallas En La Dts-I - Bajaj PULSAR 180 UG IV Manual De Servicio

Detección de Fallas en el DTSi
Alto Consumo de Combustible
1er Paso: RPM de Vacío
No
Revise las RPM de acuerdo a
la especi cación
Ok
RPM de vacío
OK
2do Paso: Inducción de Aire
No
Revise el elemento de
espuma del ltro de aire por
Ok
si presenta obstrucciones /
corrija el paso de aceite
OK
3er Paso: Estrangulador
No
Compruebe el libre
Ok
movimiento de la perilla
del estrangulador
OK
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Pulsar DTS-i UG-III-180cc Apuntes de Entrenamiento
Ajuste la velocidad de vacio con las RPM de vacío
especi cadas ajustando con el tornillo
1400 + 100
Limpie el elemento de espuma de ltro de aire ( no y
grueso) de acuerdo al SOP si está obstruido / exceso
de paso de aceite
Si está conforme
Limpie el ducto de aire de admisión si está
bloqueado u obstruido
Lubrique / reemplace el émbolo del estrangulador si
está pesado / trabado
Si está conforme
Limpie el émbolo del estrangulador
si está pesado / trabado
Continúa . ....
Centro de Desarrollo del Vendedor
Detección de Fallas en el DTSi
OK
4to Paso: Relacionado con el TPS
No
Revise el juego libre del
Ok
acelerador para la función
TPS
Juego libre del
cable del acelerador
OK
2~3 mm
5to Paso: Rotación de la Rueda Delantera
No
Ajuste el juego libre de la palanca de freno delantera
Revise la rotación libre de la Ok
rueda delantera
Juego libre del cable del
Compruebe el ajuste adecuado del disco de rodamiento
OK
Usando la siguiente secuencia, ajuste los aseguradores
tales como tuerca del eje, pernos del montaje de guarda-
Centro de Desarrollo del Vendedor
Ajuste el juego libre del cable del acelerador
Si está conforme
Reemplace el cable del acelerador
si está pesado / trabado
si es menor que el especi cado
acelerador
2~3 mm
Si está conforme
Revise el descentrado del disco
Si está conforme
de la rueda
Si está conforme
fangos, 'T' inferior, 'T' superior, tuerca de cabeza
Continúa . ....
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