Cronograma De Manutenção - Briggs & Stratton 106200 Manual Del Operador

Dê partida no motor
ADVERTÊNCIA
A rápida retração da corda do motor de partida (contragolpe) puxará a mão e o braço
em direção ao motor mais rapidamente do que você a poderia soltar. Isto poderá
resultar em ossos quebrados, fraturas, contusões ou entorses. Ao ligar o motor, puxe a
corda da partida lentamente até sentir resistência e, em seguida, puxe-a rapidamente
para evitar o contragolpe.
ADVERTÊNCIA
Vapores de gases são extremamente inflamáveis e explosivos. Fogo ou explosão
podem resultar em queimaduras ou morte.
Ao ligar o motor
• Assegure-se de que a vela de ignição, o silenciador e o purificador de ar (se
equipado) estejam instalados corretamente.
• Não ligue o motor com a vela de ignição retirada.
• Se tiver conhecimento de algum vazamento de gás LP ou de petróleo liquefeito
na área, não ligue o motor.
ADVERTÊNCIA
PERIGO DE GÁS VENENOSO. O escapamento do motor contém monóxido de
carbono, um gás venenoso capaz de matar em minutos. Mesmo se não sentir
o cheiro dos gases do escapamento, você ainda pode estar exposto ao gás
monóxido de carbono. Se você começar a se sentir enjoado, com tonturas
ou fraqueza durante a utilização deste produto, procure um local onde possa
respirar ar fresco IMEDIATAMENTE. Consulte um médico. Você pode se intoxicar
por monóxido de carbono.
• O gás do monóxido de carbono pode se acumular em espaços fechados. Para
reduzir o risco de monóxido de carbono, opere este produto APENAS em locais
abertos, longe de janelas, portas e aberturas..
• Instale alarmes de monóxido de carbono operados por bateria ou alarmes
de monóxido de carbono adaptados para encaixe, com back-up de bateria,
conforme as instruções do fabricante. Alarmes de fumaça não detectam o gás
monóxido de carbono.
• NÃO opere este produto dentro das casas, garagens, porões, espaços muito
apertados, galpões ou outros espaços parcialmente fechados, mesmo se utilizar
ventiladores ou abrir portas e janelas para ventilação. Depois de operar este
produto, o monóxido de carbono pode facilmente se acumular nesses espaços e
permanecer por horas.
• SEMPRE coloque este produto a favor do vento e aponte o escapamento do
motor para fora de espaços ocupados.
AVISO
O motor foi enviado da Briggs & Stratton sem óleo. Os fabricantes ou revendedores
de equipamentos podem ter adicionado óleo ao motor. Antes de ligar o motor pela
primeira vez, assegure-se de que o óleo esteja no nível correto. Adicione óleo conforme
especificado pelas instruções neste manual. Se você ligar o motor sem óleo, ele sofrerá
danos irrecuperáveis que não serão cobertos pela garantia.
NOTA: Alguns motores e equipamentos contêm controles remotos. Consulte o manual
do equipamento para a localização e operação dos controles remotos.
1. Verifique o óleo do motor. Consulte a seção Verificar nível de óleo.
2. Garanta que os controles de acionamento do equipamento, se instalados, estejam
desconectados.
3. Pressione o interruptor de parada (A, Figura 7), se instalado, na posição LIGADO.
4. Mova o controle do acelerador (B, Figura 7, se instalado) na posição RÁPIDO.
Opere o motor com a alavanca de controle de aceleração na posição RÁPIDO.
5. Mova o controle do afogador (C, Figura 7) para a posição FECHADO.
NOTA: Ao dar partida em um motor aquecido, normalmente, não é necessário usar o
afogador.
6. Mova a válvula de fechamento de combustível (D, Figura 7, se instalada) na
posição ABERTO.
7. Segure com firmeza a alça da corda de partida (E, Figura 7). Puxe a alça da corda
de partida lentamente até sentir resistência e, em seguida, puxe rapidamente.
ADVERTÊNCIA
A rápida retração da corda do motor de partida (contragolpe) puxará a mão e o braço
em direção ao motor mais rapidamente do que você a poderia soltar. Isto poderá
resultar em ossos quebrados, fraturas, contusões ou entorses. Ao ligar o motor, puxe a
corda da partida lentamente até sentir resistência e, em seguida, puxe-a rapidamente
para evitar o contragolpe.
8. À medida que o motor esquentar, coloque a válvula de fechamento de combustível
(D, Figura 7) se instalada, na posição FECHADO.
NOTA: Se o motor não funcionar após duas ou três tentativas, acesse
BRIGGSandSTRATTON.COM ou ligue 1-800-444-7774 (nos EUA).
Desligue o motor
ADVERTÊNCIA
O combustível e seus vapores são inflamáveis e explosivos. Fogo ou explosão
podem resultar em queimaduras ou morte.
• Não afogue o carburador (se equipado), se houver, para desligar o motor.
1. Interruptor de parada, se instalado: Mova o interruptor de parada (A, Figura 8)
para a posição PARAR.
2. Controle do acelerador, se instalado: Mova o controle de aceleração (B, Figura
8) para a posição LENTO e, em seguida, para a posição PARAR.
3. Quando o motor parar, coloque a válvula de fechamento de combustível (D, Figura
8, se instalada) na posição FECHADO.
Manutenção
Informações sobre manutenção
ADVERTÊNCIA
O combustível e seus vapores são inflamáveis e explosivos. Fogo ou explosão
podem resultar em queimaduras ou morte.
Durante a manutenção, se for necessário inclinar a unidade, assegure-se de que o
tanque de combustível, se montado no motor, esteja vazio e que o lado da vela de
ignição esteja voltado para cima. Se o tanque de combustível não estiver vazio, pode
ocorrer vazamento de combustível que pode resultar em incêndio ou explosão. Se o
motor for inclinado em uma direção diferente, ele não dará a partida facilmente devido à
contaminação por óleo ou combustível do filtro de ar ou da vela de ignição.
ADVERTÊNCIA
Faíscas acidentais do motor podem causar choque elétrico, incêndio ou explosão
e podem resultar em aprisionamento, amputação ou laceração traumáticas.
Antes de fazer ajustes ou reparos:
• Desconecte todos os cabos da vela e mantenha-os afastados das velas de
ignição.
• Desligue a bateria do terminal negativo da bateria (apenas motores com partida
elétrica).
• Use apenas as ferramentas corretas.
Ao procurar por faíscas:
• Use um testador de vela de ignição aprovado.
• Não teste a existência de faíscas com a vela de ignição removida.
ADVERTÊNCIA
Peças de substituição devem ser do mesmo modelo e ser instaladas na mesma posição
das peças originais. Em outras peças, isso pode resultar em danos ou em lesão.
AVISO
Todos os componentes usados para fabricar este motor devem permanecer no mesmo
local operar corretamente.
Consulte uma Assistência técnica autorizada da Briggs & Stratton para qualquer
manutenção e assistência técnica em motores e em suas peças.
Cronograma de manutenção
Primeiras 5 horas
• Troque o óleo.
Intervalos de 8 horas ou diariamente
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