Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
– Ü hest kohast teise sõitmisel kasutage «AEG-
LASE» ja «KIIRE» vahelist positsiooni.
– M uru niitmise ajal viige hoob asendisse
«KIIRE».
4.7 TAGASIKÄIGUL NIITMISE
TÖÖVALMIDUSPEDAAL
(Joon. 4.1 n. 7)
Pedaali all hoides on võimalik liikuda tagurpidi
sisestatud lõikeseadmetega ilma, et mootor
seiskuks.
M ehaaniline jõuülekanne:
4.11
SIDURI / PIDURIPEDAAL
(Joon. 4.2 n.11)
Sellel pedaalil on kaks funktsiooni: esimeses
liikumisulatuses toimib sidurina sisestades
või lahutades rataste veo ja teises osas toi-
mib tagarataste pidurina.
TÄHTIS Tuleb olla väga tähelepanelik, et
mitte viivitada liigselt siduri faasis, et mitte
põhjustada ülekanderihma ülekuumenemist
ja seeläbi kahjustumist.
PANE TÄHELE Sõidu ajal on soovitav jal-
ga pedaalile mitte toetada.
4.12 LIIKUMISKIIRUSE SEADEKANG
(Joon. 4.2 n.12)
Sellel hooval on kuus positsiooni, mis vasta-
vad neljale edaspidikäigule, tühikäigule «N»
ja tagasikäigule «R».
Ühelt käigult teisele üleminekuks vajutage
pedaal (4.11) poole peale ja liigutage kangi
vastavalt kleebisel toodud õpetustele.
TÄHELEPANU!
nemiseks peab masin seisma.
TÄHELEPANU!
sisse panema seisval positsioonil.
H üdrostaatiline jõuülekanne:
4.21 PIDURI PEDAAL (JOON. 4.3 n.21)
See pedaal käivitab tagumiste rataste piduri.
4.22 VEO PEDAAL (Joon. 4.3 n.22)
Selle pedaaliga sisestatakse rattavedu ja re-
guleeritakse masina kiirust nii edasi kui ta-
gasikäigul.
– E dasikäigu sisestamiseks vajutage jalaot-
Edasikäiku sisse pa-
Tagasikäigu peab
saga suunas «F»; surve suurenedes pe-
daalile kasvab vastavalt masina kiirus.
– T agasikäigu sisestamiseks vajutage kont-
saga suunas «R».
– P edaali vabastades liigub see automaat-
selt tagasi tühikäiku «N».
TÄHELEPANU!
sisse panema seisval positsioonil.
PANE TÄHELE Kui veopedaali vajutatakse
kas edasi või tagasikäiguks pealetõmmatud
seisupiduriga (4.2), jääb mootor seisma.
4.23 HÜDROSTAATILISE
JÕUÜLEKANDE AJAMIKANG
(Joon. 4.3 n.23)
Sellel hooval on kaks asendit nagu näha
kleebisel:
«A» = J õuülekanne sisestatud: igasuguse
kasutamise puhul, sõites ja lõikami-
se ajal;
«B» = J õuülekanne vabastatud: vähendab
märkimisväärselt pingutust masina
käsitsi lükkamisel, väljalülitatud moo-
toriga.
TÄHTIS Jõuülekandegrupi kahjustamise
vältimiseks tuleb seda operatsiooni teha seis-
va mootoriga, pedaal (4.22) asendis «N».
5. KASUTAMISNORMID
5.1 OHUTUSNÕUANDED
TÄHELEPANU!
tust eeskätt kallakutel (mitte kunagi üle 10°),
lugeda hoolikalt ohutu töötamise juhendeid
(vaata 5.5).
TÄHTIS Kõik viited juhtimisseadmete posit-
sioonidele on illustreeritud peatükis 4.
5.2 OHUTUSSEADMETE
TOIMEKRITEERIUMID
Ohutusseadmed toimivad kahe kriteeriumi järgi:
– t akistada mootori käivitamist, kui kõigist ohu-
tustingimustest pole kinni peetud;
– p eatada mootor, kui kasvõi üksainus ohutus-
tingimus puudub.
a) Mootori käivitamiseks on vaja, et:
– ü lekanne oleks "tühikäigul";
– l õikeseadmed oleks välja lülitatud;
– kasutaja istuks.
ET - 8
Tagasikäigu peab
Kui nähakse ette kasu-
Publicidad
Tabla de contenido
