Prikabinti surinkimo maišą (1) įvedant du kabliu-
kus (2) į abiejų atramų (3) angeles.
• Pritaikymas pjovimui ir žolės smulkinimui
(mulčiavimo funkcija) (Pav. 5.7)
Užsitikrinti, kad pjovimo agregato vidus būtų
pakankamai švarus ir be žolės bei žemės san-
kaupų, dėl kurių gali būti sudėtinga įterpti mul-
čiavimo deflektorių.
Pjovimo agregatą nustatyti į aukščiausią padėtį
ir įterpti mulčiavimo priedą (1) pro išmetimo
angą, jį stumiant iki galo į išmetamojo kanalo
vidų iki sustojimo.
Prikabinti du elastinius dirželius (2) į dvi angas,
esančias išmetimo kanalo šonuose (3).
Uždėti surinkimo maišą kaip nurodyta aukščiau.
• Pritaikymas pjovimui ir šoniniam žolės
išmetimui (Pav. 5.8)
Pakelti apsauginę svirtį (1) ir šoninio išmetimo
apsaugos įtaisą (2). Prikabinti šoninio išmetimo
deflektorių (3) ir nuleisti apsaugos įtaisą (2),
įsitikinant, kad jis išlieka gerai prikabintas prie
deflektoriaus (3a) išsikišimų.
Taisyklingas šoninio išmetimo deflektoriaus
montavimą parodo dviejų rodyklių sulygiavimas
(4).
Uždėti surinkimo maišą kaip nurodyta aukščiau.
5.3.5 Įrenginio saugumo ir efektyvumo
kontrolė
1. P atikrinti, ar apsaugos įtaisai veikia kaip nu-
rodyta (žiūrėti 5.2).
2. Įsitikinti, kad stabdis veikia taisyklingai.
3. N epradėti pjovimo, jeigu pjovimo įtaisai
vibruoja arba kyla abejonių dėl jų pagalan-
dimo; visada prisiminti, kad:
– P rastai pagaląstas pjovimo įtaisas drasko
žolę ir dėl to veja pageltonuoja.
– N epriveržtas pjovimo įtaisas sąlygoja neį-
prastą vibraciją ir gali sukelti pavojų.
DĖMESIO!
Nenaudoti įrenginio, jei kyla
abejonių dėl jo efektyvumo ir saugumo, ne-
delsiant susisiekti su Pardavėju dėl būtinų
patikrinimų ar remonto.
5.4 ĮRENGINIO NAUDOJIMAS
5.4.1 Paleidimas
Variklio užvedimui (Pav. 5.9):
– a tsukti benzino čiaupą (1) (jei numatytas),
kuris yra prieinamas iš galinio kairiojo rato
pusės;
– n ustatyti transmisiją laisvąją padėtį («N») (žiū-
rėti 4.12 arba 4.22);
– atjungti pjovimo įtaisus (žiūrėti 4.3);
– dirbant nuokalnėse, įvesti rankinį stabdį;
– š alto užvedimo atveju, įjungti starterį (žiūrėti
4.6);
– j ei variklis yra jau įkaitęs arba be starterio,
pakanka nustatyti svirtį tarp «LĖTAS» ir
«GREITAS»;
– į vesti raktą, pasukti jį į padėtį «EIGA» , taip
bus paleista elektros srovė, tada variklio pa-
leidimui jį nustatyti į padėtį «PALEIDIMAS» ;
– paleidus įrenginį, atleisti raktą.
Po keleto sekundžių darbo, akseleratoriaus
svirtį nustatyti į padėtį «GREITAS», o po to į
«LĖTAS».
SVARBU Starteris (jei numatytas) turi būti
išjungtas, kai tik variklis pradeda veikti tolygiai;
jo veikimas prie jau įkaitusio variklio gali užteršti
žvakę bei sąlygoti netolygų variklio darbą.
PASTABA Iškilus sunkumams paleidžiant
įrenginį, primygtinai nesistengti naudoti varikliuką
ilgą laiką, nes gali išsikrauti akumuliatorius bei
uždusti variklis. Pasukti raktą į padėtį «SUSTOJI-
MAS», palaukti keletą sekundžių ir pakartoti ope-
raciją. Jei nesklandumai tęsiasi, paskaityti šio va-
dovo «7» skyrių ir variklio naudojimo instrukciją.
SVARBU Visuomet prisiminti, kad saugos
įtaisai užkerta kelią variklio paleidimui, jei yra
netenkinamos saugos sąlygos (žiūrėti 5.2). To-
kiais atvejais, atstačius paleidimo galimybę, prieš
paleidžiant variklį iš naujo reikia pasukti raktą į
padėtį «SUSTOJIMAS».
5.4.2 Priekinė eiga ir perkėlimai
Perkėlimų metu:
– atjungti pjovimo įtaisus;
– p akelti pjovimo agregatą į maksimalų aukštį
(padėtis «7»);
– n ustatyti akseleratoriaus valdymo įtaisą į tar-
pinę padėtį tarp «LĖTAS» ir «GREITAS».
M echaninė transmisija
Nuspausti pedalą iki pat galo(žiūrėti 4.11) ir
nustatyti pavarų perjungimo svirtį 1 pavaros
padėtyje (žiūrėti 4.12).
Laikant paspaustą pedalą, išjungti rankinį
stabdį; palaipsniui atleisti pedalą, kuris tokiu
būdu pereina nuo funkcijos «stabdis» prie
«sankabos», veikdamas užpakalinius ratus
(žiūrėti 4.11).
DĖMESIO!
niškas, kad per staigus įjungimas nesu-
keltų įrenginio nuvirtimo ir jo kontrolės
praradimo.
LT - 10
Atleidimas turi būti laips-