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detector de ángulo muerto con asistente de
salida del aparcamiento ha sido previsto para
su uso en vías de piso firme.
● Observe siempre atentamente el entorno del
vehículo.
● No utilice nunca el detector de ángulo muer-
to con asistente de salida del aparcamiento
incluido si los sensores de radar están sucios,
cubiertos o dañados. El funcionamiento del
sistema se puede ver afectado en estos ca-
sos.
● En caso de radiación solar puede que los tes-
tigos de control de los espejos de los retrovi-
sores exteriores se vean de forma limitada.
AVISO
● Los sensores de radar del paragolpes trasero
pueden resultar dañados o desplazados si reci-
ben un golpe, por ejemplo, al aparcar o desa-
parcar. Como consecuencia, el sistema puede
autodesconectarse o, como mínimo, puede
quedar mermada su función.
● Para garantizar el buen funcionamiento de los
sensores de radar, mantenga el paragolpes
trasero sin nieve ni hielo y no lo cubra.
● No permita que el paragolpes trasero se pinte
con pinturas no autorizadas por Volkswagen.
En el caso de otras pinturas, el detector de án-
gulo muerto podría funcionar de forma limita-
da o incorrecta.
Si el detector de ángulo muerto con asis-
tente de salida del aparcamiento no funcio-
na como se describe en este capítulo, no lo utilice
y acuda a un taller especializado.
Testigos de control
Observe
y
al inicio del capítulo en la pá-
gina 132.
Testigo de control en los espejos de los
retrovisores exteriores:
Se en-
Posible causa
cienden
Se enciende una vez brevemente: el
detector de ángulo muerto está acti-
vado y listo para funcionar.
Se enciende: el detector de ángulo
muerto detecta un vehículo en el án-
gulo muerto.
Parpa-
Posible causa
dean
Se ha detectado un vehículo en el án-
gulo muerto y adicionalmente se ha
accionado el intermitente en la direc-
ción del vehículo detectado
Al conectar el encendido se encienden breve-
mente algunos testigos de advertencia y de con-
trol a modo de comprobación del funcionamien-
to. Al cabo de unos segundos se apagan.
Si no tiene lugar ninguna indicación por parte del
testigo de control del espejo del retrovisor exte-
rior, significa que en ese momento el detector de
ángulo muerto no detecta ningún vehículo en el
entorno del vehículo
ma de la pág. 132.
Cuando la luz de cruce está encendida, la intensi-
dad con la que se encienden los testigos de con-
trol en los espejos de los retrovisores exteriores
se atenúa (modo nocturno).
ADVERTENCIA
Si se ignoran los testigos de advertencia que se
enciendan y los mensajes que se muestren, el
vehículo podría quedarse parado en medio del
tráfico; además, podrían producirse accidentes
y lesiones graves.
● No ignore nunca los testigos de advertencia
que se enciendan ni los mensajes que se
muestren.
● Realice las operaciones necesarias.
Sistemas de asistencia al conductor
.
→
en Introducción al te-
→
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