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ATENCIÓN
● Si no se inicia la marcha inmediatamente
después de soltar el pedal del freno, el vehí-
culo podría rodar hacia atrás en determina-
das circunstancias. En ese caso, pise inme-
diatamente el pedal del freno o accione el
freno de mano.
● Si el motor se apaga, pise inmediatamente el
pedal del freno o accione el freno de mano.
● Si circulando cuesta arriba en caso de tráfico
denso quiere evitar que el vehículo ruede ha-
cia atrás al iniciar la marcha, antes de iniciar
esta pise el pedal del freno durante unos se-
gundos.
Dirección
Información relativa a la dirección
del vehículo
Para dificultar el robo del vehículo se debería blo-
quear siempre la dirección antes de abandonar el
vehículo.
La dirección
La dirección asistida es hidráulica o electromecá-
nica. Ambas variantes solo funcionan con el mo-
tor en marcha.
La dirección asistida hidráulica necesita tubos
flexibles hidráulicos, aceite hidráulico, una bom-
ba, un filtro y otros componentes que generan
una presión de aceite continua en el sistema hi-
dráulico.
La dirección asistida electromecánica solo sumi-
nistra energía cuando se gira el volante y se ajus-
ta automáticamente en función de la velocidad a
la que se circule, del par de giro del volante y de
la orientación de las ruedas.
Bloqueo electrónico de la columna de
dirección en vehículos con Keyless Access
La columna de dirección se bloquea al abrir la
puerta del conductor con el encendido desconec-
tado. Para ello el vehículo tiene que estar deteni-
do y, dado el caso, la palanca selectora en la po-
sición P.
Si primero se abre la puerta del conductor y des-
pués se desconecta el encendido, el bloqueo
electrónico de la columna de dirección se activa
con la llave del vehículo o el sensor de la manilla
de la puerta.
Bloqueo mecánico de la columna de dirección
(bloqueo de la dirección) en vehículos sin
Keyless Access
La columna de dirección se bloquea extrayendo
la llave de la cerradura de encendido con el vehí-
culo detenido. Gire un poco el volante hasta que
oiga que el bloqueo de la dirección ha encastra-
do.
Para soltar el bloqueo de la dirección, gire un po-
co el volante para reducir la presión. Introduzca
la llave en la cerradura de encendido. Mantenga
el volante en esta posición y conecte el encendi-
do.
Dirección electromecánica
En vehículos con dirección electromecánica, la
dirección asistida se ajusta automáticamente en
función de la velocidad a la que se circule, del par
de giro del volante y de la orientación de las rue-
das. La dirección electromecánica solo funciona
con el motor en marcha.
Si la dirección asistida no funciona correctamente
o no funciona en absoluto, se tendrá que aplicar
bastante más fuerza de lo habitual para mover el
volante.
Ayuda al control de la dirección
La ayuda al control de la dirección asiste al con-
ductor en situaciones de marcha críticas. Al con-
travolantear le ayuda aumentando la fuerza apli-
cada sobre el volante
ADVERTENCIA
Si la dirección asistida no funciona, hay que
ejercer mucha más fuerza para girar el volante,
lo que puede dificultar el control del vehículo.
● La dirección asistida solo funciona con el
motor en marcha.
● No permita nunca que el vehículo se despla-
ce con el motor apagado.
● No extraiga nunca la llave de la cerradura de
encendido cuando el vehículo esté en movi-
miento. El bloqueo de la dirección se podría
encastrar y no sería posible controlar el vehí-
culo.
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Conducción
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