Iveco TECTOR ATTACK 2022 Uso Y Mantenimiento página 82

3. Troca do pré‐filtro de combus-
tível
– Drene o combustível através do
bujão 2.
– Retire o cartucho 3 desenroscando-o.
– Solte o copo coletor 4, limpe a
superfície de borracha e lubrifique-a
com óleo de motor.
– Rosqueie manualmente o copo cole-
tor ao novo cartucho.
– Lubrifique a junta de borracha do
cartucho, limpe a superfície de apoio
e rosqueie manualmente o conjunto
no suporte.
Dreno de água no pré‐filtro: No caso
de observar presença de água no copo
coletor, drene a mesma afrouxando o
bujão 2.
Purga do ar: Afrouxe o parafuso de
purga correspondente 5 e drene o diesel
em um recipiente. A purga efetua-se
acionando o comando 6; quando o com-
bustível sair sem ar apertar o parafuso.
4. Controle da porcentagem de
aditivo no líquido refrigerante
– Utilize um densimetro através do
bocal de abastecimento.
– A porcentagem deve ser de pelo me-
nos 40% e deve permanecer durante
todo o ano. Se houver necessidade
de completar, fazê-lo com a mistura
de água e refrigerante a 50%.
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3. Sustitución del prefiltro de com-
bustible
– Drene el combustible mediante la
válvula 2.
– Retire el cartucho 3 desenroscándolo.
– Desenrosque el vaso colector 4, lim-
pie la junta de goma y lubríquela con
aceite motor.
– Enrosque manualmente el vaso colec-
tor al nuevo cartucho.
– Lubrique la junta de goma del cartu-
cho, limpie la superficie de apoyo y
enrosque manualmente el conjunto
en su soporte.
Purga de agua del prefiltro: En el caso
de observar presencia de agua en el vaso
colector, elimínela aflojando la válvula 2.
Purga del aire: Afloje el tornillo de purga
correspondiente 6 y elimine el gasoil en
un recipiente. La purga se efectúa bom-
beando sobre el pulsante 6; cuando el
combustible sale sin burbujas se aprieta
el tornillo.
4. Control del porcentaje de aditi-
vo en el líquido refrigerante
– Utilize un densímetro a través de la
boca de carga.
– El porcentaje debe ser de por lo me-
nos el 40% y debe mantenerse todo
el año. Si es necesario, añada agua y
refrigerante al 50%.