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Bloqueio do diferencial
O acionamento do bloqueio do dife-
rencial e feito pneumaticamente pela
válvula indicada na imagem.
Posições do manípulo seletor:
0 = Diferencial desbloqueado.
1 = Diferencial bloqueado.
Com o diferencial bloqueado, se acende
a respectiva lâmpada de controle no
painel de instrumentos.
O bloqueio deve ser utilizado somente
em terrenos com barro, neve ou desli-
zantes.
Para o correto funcionamento do siste-
ma ter em conta:
Passar para a posição de bloqueio so-
mente com o veículo parado.
Advertência!
Quando as condições adversas da pista forem
superadas, efetuar os seguintes passos:
- Passar para a posição de desbloqueio mantendo
a velocidade do veículo.
- Tirar o pé do acelerador por alguns segundos.
- Restabelecer a velocidade do veículo
Bloqueo diferencial
El accionamiento del blocaje diferencial
se realiza neumáticamente mediante la
válvula indicada en la imagen.
Posiciones del selector:
0 = Diferencial desbloqueado.
1 = Diferencial bloqueado.
Con el diferencial bloqueado se encien-
de el respectivo indicador luminoso de
control en el tablero.
El blocaje debe ser utilizado solamente
en terrenos con barro, nieve, o desli-
zantes.
Para un correcto funcionamiento del
sistema tener en cuenta:
Pasar a posición de blocaje únicamente
con el vehículo detenido.
¡Advertencia!
Una vez superadas las condiciones adversas del
terreno, actuar de la siguiente forma:
- Pasar a la posición de desbloqueo manteniendo
a velocidad.
- Soltar el acelerador por un par de segundos.
-
Restablecer la velocidad del vehículo.
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