Scheda Di Monitoraggio Ua-Off; Combinazioni Possibili Di Piastre Base E Schede; Identificazione Dei Moduli; Codice Dell'accoppiatore Bus - Emerson AVENTICS Modbus TCP Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 93

12.2.8 Scheda di monitoraggio UA-OFF

La scheda di monitoraggio UA-OFF è l'alternativa alla scheda per collegamento a
ponte corta nella piastra di alimentazione pneumatica. Ved. g Fig. 24.
La scheda di monitoraggio elettrica UA-OFF sorveglia lo stato UA < UA-OFF della
tensione degli attuatori UA. Tutte le tensioni vengono inoltrate direttamente,
pertanto la scheda di monitoraggio UA-OFF deve sempre essere montata a valle
di una piastra di alimentazione elettrica da sorvegliare.
A differenza della scheda per collegamento a ponte, la scheda di monitoraggio
UA-OFF deve essere tenuta in considerazione nella configurazione del comando.

12.2.9 Combinazioni possibili di piastre base e schede

Schede driver per 4 valvole vengono combinate sempre con due piastre base a
2 vie. La tabella seguente mostra come possono essere combinate piastre base,
piastre di alimentazione pneumatica ed elettrica e piastre di adattamento con di-
verse schede driver valvole, per collegamento a ponte e schede di alimentazione.
Ved. g Tab. 18.
Tab. 18: Combinazioni possibili di piastre e schede
Piastra base
Piastra base a 2 vie
Piastra base a 3 vie
Piastra base 2x2 vie
Piastra di alimentazione pneumatica
Piastra di adattamento e piastra di alimenta-
zione pneumatica
Piastra di alimentazione elettrica
1)
Due piastre base vengono collegate con una scheda driver valvole.
Le schede nelle piastre base AV-EP sono fisse e non possono quindi es-
sere combinate con altre piastre base.

12.3 Identificazione dei moduli

12.3.1 Codice dell'accoppiatore bus

In base al codice è possibile identificare in modo chiaro l'accoppiatore bus. Se si
sostituisce l'accoppiatore bus, è possibile riordinare lo stesso apparecchio con
l'ausilio del codice.
Il codice è riportato sulla targhetta di identificazione, sul lato posteriore dell'ap-
parecchio (12) e stampato sul lato superiore, sotto la chiave di identificazione.
12
AES-D-BC-XXXX
R4120XXXXX

12.3.2 Codice del sistema valvole

Il codice del sistema valvole completo (46) è stampato sul lato destro della pia-
stra terminale. Con questo codice è possibile riordinare un sistema valvole confi-
gurato in modo identico.
Osservare che il numero di materiale dopo una trasformazione del sistema
u
valvole si riferisce sempre alla configurazione di origine (ved. capitolo
g 12.5.5 Documentazione della
AVENTICS™ Modbus TCP | R412028202-BAL-001-AC | Italiano
Schede
Scheda driver per 2 valvole
Scheda driver per 3 valvole
1)
Scheda driver per 4 valvole
Scheda per collegamento a ponte corta o
scheda di monitoraggio UA-OFF
Scheda per collegamento a ponte lunga
Scheda di alimentazione
7291
trasformazione.
46

12.3.3 Chiave di identificazione dell'accoppiatore bus

Fig. 25: Chiave di identificazione dell'accoppiatore bus
La chiave di identificazione (1) sul lato superiore dell'accoppiatore bus ne descri-
ve le caratteristiche essenziali.

12.3.4 Identificazione apparecchiatura dell'accoppiatore bus

Per poter identificare chiaramente l'accoppiatore bus nell'impianto, è necessario
assegnargli una chiara marcatura. A questo proposito sono a disposizione i due
campi per l'identificazione dei mezzi di servizio (4) sul lato superiore e sul fronte
dell'accoppiatore bus.
Riportare la dicitura in entrambi i campi come previsto dal progetto dell'im-
u
pianto.

12.3.5 Targhetta di identificazione dell'accoppiatore bus

La targhetta di identificazione si trova sul lato posteriore dell'accoppiatore bus e
contiene i seguenti dati:
47
48
AES-D-BC-XXXX
49
R4120XXXXX
50
51
52
53
54
55
Fig. 26: Targhetta di identificazione dell'accoppiatore bus
47
Logo
49
Codice
51
Alimentazione di tensione
53
Numero di serie
56
Codice matrice dati
58
Denominazione di fabbrica interna
1
4
58
57
7291
56
48
Serie
50
Indirizzo MAC
52
Data di produzione in formato FD:
<YY>W<WW>
55
Paese del produttore
57
Marchio CE
87

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