Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
TŁUMACZENIE ORYGINAŁU INSTRUKCJI
6.7 SPUST
Po zamocowaniu narzędzia w imadle, usunąć bolec 26 punktakiem*.
•
Zdemontować spust 25, bolec 22, wałeczek 23 i klin popychający 24.
•
•
Delikatnie nacisnąć główkę pręta spustu 20 i zdemontować razem z pierścieniami uszczelniającymi 7 i 21, prowadnicą
19, uszczelką wargową 18 i korkiem 17.
•
Przeprowadzić montaż, wykonując procedurę demontażu w odwrotnej kolejności. Dopilnować, aby warga uszczelki
wargowej 18 była skierowana na przód narzędzia.
6.8 OBROTOWY WLOT POWIETRZA (74200-12700)
•
Za pomocą klucza imbusowego* wykręcić śrubę 40 i podkładkę 39.
Zdemontować obrotowy wlot 38.
•
Wykręcić podwójne złącze męski 41 z obrotowego wlotu 38 i usunąć nylonową podkładkę 33.
•
•
Przy pomocy klucza maszynowego* usunąć przewierconą śrubę 37.
Usunąć dwie nylonowe podkładki 33 i blok wlotu powietrza 35.
•
•
Usunąć sprężynowy pierścień zabezpieczający 97 z podwójnego złącza męskiego 41 za pomocą szczypiec do
sprężynowych pierścieni zabezpieczających i wycofać filtr spiekany 96.
•
Przeprowadzić montaż, wykonując procedurę demontażu w odwrotnej kolejności.
•
Oznacza elementy zestawu serwisowego 74200. Pełna lista zamieszczona została na stronie 117.
Pozycje oznaczone pogrubioną czcionką dotyczą ogólnego rysunku montażowego oraz listy części przedstawionych na
stronach 122-123.
6.9 ZAWÓR RÓŻNICOWY
•
Za pomocą specjalnego płaskiego klucza* wykręcić zaślepkę blokującą zawór 27, po czym wycofać i zdemontować
sprężynę 104 i pierścień uszczelniający 29.
Zdemontować tłumik 34 za pomocą klucza* i usunąć nylonową podkładkę 33.
•
•
Wypchnąć tłok zaworu 28 z jego obudowy wraz z pierścieniami uszczelniającymi 30, 31 i 32.
Sprawdzić sprężynę 104 pod kątem odkształceń i wymienić w razie potrzeby.
•
•
Przeprowadzić montaż, wykonując procedurę demontażu w odwrotnej kolejności.
6.10 ZESPÓŁ GŁOWICY
•
Zdemontować osprzęt noska przed rozpoczęciem demontażu.
Za pomocą kluczy* zdemontować wrzeciono 44 i przeciwnakrętkę 45.
•
•
Odkręcić nakrętkę zabezpieczającą sprężyny powrotnej 46 kluczem*.
•
Zdemontować sprężynę powrotną 47, podkładkę 99 i pierścień zabezpieczający 90.
Sprawdzić sprężynę powrotną 47 pod kątem odkształceń i wymienić w razie potrzeby.
•
•
Przeprowadzić montaż, wykonując procedurę demontażu w odwrotnej kolejności.
6.11 TYLNA OBUDOWA
Za pomocą klucza imbusowego* wykręcić śrubę 40 z palca regulacji skoku 88 i unieść podkładkę kowalną 95.
•
Rozłączyć palec regulacji skoku 88, dociskając go do tyłu do sprężyny 89.
•
•
Odkręcić tylną obudowę 86.
Usunąć gumowy pasek tylnej obudowy 87 w razie potrzeby.
•
Wyciągnąć sprężynowy pierścień zabezpieczający 84 za pomocą szczypiec do sprężynowych pierścieni
•
zabezpieczających* i usunąć spiekany tłumik 85.
•
Przeprowadzić montaż, wykonując procedurę demontażu w odwrotnej kolejności. Umieścić zapadkę 102 w głowicy
przed nakręceniem tylnej obudowy 86.
6.12 DYSTRYBUTOR
Za pomocą klucza imbusowego* wykręcić dwie śruby 40.
*
*
Wycofać dystrybutor 83 wraz z zaślepką końcową silnika pneumatycznego 81 oraz pierścieniami uszczelniającymi 82 i
31, uważając, aby nie upuścić kulki 79 i popychacza 78.
*
Oznacza elementy zestawu serwisowego 74200. Pełna lista zamieszczona została na stronie 117.
Pozycje oznaczone pogrubioną czcionką dotyczą ogólnego rysunku montażowego oraz listy części przedstawionych na
stronach 122-123.
POLSKI
119
Publicidad
Tabla de contenido
