Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
VERTALING VAN DE ORIGINELE INSTRUCTIE
8. PRIMING
Als het gereedschap uit elkaar werd genomen, is priming ALTIJD nodig voordat het wordt gebruikt. Het kan ook nodig
zijn de volledige slag te herstellen na intensief gebruik, als de slag is afgenomen en de nagels niet met een enkele keer
overhalen van de trekker volledig worden geplaatst.
8.1 OLIEGEGEVENS
De aanbevolen olie is Hyspin® VG32 die verkrijgbaar is in houders van 0,5 l (onderdeelnummer 07992-00002), of een gallon
(onderdeelnummer 07992-00006). Zie onderstaande veiligheidsgegevens.
8.2 VEILIGHEIDSGEGEVENS HYSPIN®VG 32-OLIE
EERSTE HULP
HUID:
De huid zo snel mogelijk met water en zeep grondig wassen. Terloops contact vereist geen onmiddellijke aandacht. Kort
contact vereist geen onmiddellijke aandacht.
INSLIKKEN:
Onmiddellijk een arts raadplegen. NOOIT braken opwekken.
OGEN:
Onmiddellijk en gedurende enkele minuten, spoelen met water. Ook al is er GEEN sprake van direct irritatie, toch kan
geringe irritatie na contact optreden.
BRAND
Vlampunt boven 232°C. Niet geclassificeerd als brandbaar.
Geschikt blusmateriaal: CO2, droog poeder, schuim of een watermist. GEEN waterstralen inzetten.
MILIEU
AFVALVERWIJDERING: Via een geautoriseerde partij naar een locatie met een vergunning. Mag verbrand worden. Een
gebruikt product kan voor terugwinning worden gebruikt. LEKKAGE: Voorkom dat enige lekkage in afvoeren, riolering of
waterlopen terechtkomt. Opnemen met absorberend materiaal.
BEHANDELING
Draag oogbescherming, ondoordringbare handschoenen (bijv. van PVC) en een plastic schort. In goed geventileerde
ruimtes gebruiken.
OPSLAG
Geen speciale voorzorgsmaatregelen.
8.3 PRIMINGPROCEDURE
LET OP: Zorg ervoor dat de olie volkomen schoon is en vrij van luchtbellen.
LET OP: Gedurende het volledige primingproces moet het gereedschap op zijn kant blijven liggen.
LET OP: Alle handelingen moeten worden uitgevoerd op een schone werkbank, met schone handen, in een schone omgeving.
LET OP: U MOET er te allen tijde voor zorgen dat er geen vreemde stoffen in het gereedschap terechtkomen, omdat dit
ernstige beschadiging tot gevolg kan hebben.
Leg het gereedschap op zijn kant, met de oliestop 42 omhoog.
•
•
Trek de pen voor het instellen van de slag 88 terug en schroef de achterste behuizing 86 los, maximaal 5
omwentelingen van de volledig 'IN'-positie.
Draai de oliepstop 42 los met een inbussleutel en verwijder deze samen met de olieafdichtring 43.
•
•
Vul het gereedschap met hydraulische olie en schud het zachtjes heen en weer om luchtbellen eruit te laten.
•
Vervang de olieafdichtring 43 en de oliestop 42 en zet deze vast.
•
U moet het gereedschap nu ontluchten. Deze handeling is bedoeld om luchtbellen uit het oliecircuit te verwijderen.
Zorg ervoor dat de olieontluchtingsschroef 48 volledig vastgedraaid is door deze slechts EEN OMWENTELIN los te
•
draaien met een inbussleutel. Sluit het gereedschap aan op de luchttoevoer en druk de trekker in.
•
Wacht tot er olie rond de olie-ontluchtingsschroef 48 verschijnt en zet deze daarna opnieuw vast. Veeg overmatige olie weg.
•
Laat de trekker los.
•
Open de oliestop 42 met een inbussleutel*.
Vul de olie aan om het peil te herstellen. Vervang de olieafdichtring 43 en de oliestop 42 en zet deze volledig vast.
•
•
Het is noodzakelijk juiste neusstuk te monteren en de slag van het gereedschap af te stellen alvorens dit te gebruiken.
Itemnummers die vet gedrukt zijn hebben betrekking op de algemene montagetekening en onderdelenlijst (pagina's 171-172).
NEDERLANDS
173
Publicidad
Tabla de contenido
