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FRANÇAIS
4.2 RÉGLER LA COURSE
Ce réglage est nécessaire afin de garantir la déformation optimale de
l'insert. C'est la raison pour laquelle il est suggéré de faire un test avec
une plaque de la même épaisseur et avec la même taille de trou que
l'ouvrage.
Si la déformation est insuffisante, l'insert tournera à l'intérieur de
l'ouvrage. Si la déformation est excessive, le filetage peut se déformer
et la vis peut rompre.
La course est réglée en vissant ou dévissant le carter/boîtier arrière
86. Pour raccourcir la course, vissez ; pour allonger la course, dévisser
l'arrière du corps mais jamais plus de 5 tours à partir de la position
"IN" pour le pas démonter l'outil. Réglez jusqu'à avoir atteint la
déformation optimale.
Verrouillez la patte de réglage de la course 88 dans l'arrière du corps.
4.3 PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
•
Raccordez l'outil à l'alimentation en air.
•
Installez un insert, lèvre vers l'avant sur la vis d'entraînement. Une légère pression permet de lancer le moteur et
d'automatiquement visser l'insert contre l'embout et de l'arrêter.
•
Insérez la fixation à la verticale dans l'ouvrage.
•
Enfoncez la gâchette complètement. Cela permet à la fois de poser l'insert dans l'ouvrage et de le dévisser de la vis
d'entraînement.
Les numéros d'éléments en gras font référence au plan d'ensemble et la nomenclature (pages 43-44).
ATTENTION - N'essayez pas de forcer l'installation d'un insert car cela peut endommager l'outil et/ou l'ouvrage.
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TRADUCTION DE LA NOTICE ORIGINALE
Fig. 3
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