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Conducción y funcionamiento
Aerodinámica
Inspección de tracas debajo de la carrocería
(para vehículos Z06 con alerón, Opciones de
producción regular (RPO) TOF o TOG)
Se muestra el lado izquierdo, lado derecho es
similar
Para un desempeño aerodinámico óptimo,
asegúrese que las tracas delanteras estén
firmemente unidas a la parte inferior de la
carrocería y sin daños. De lo contrario,
reemplace con partes de servicio.
Configuraciones aerodinámicas recomendadas
para Corvette Z06
Se muestra alerón trasero con mimbre alto,
mimbre corto similar
Aletas de camilla de calado debajo de alas
delanteras
Consulte la siguiente tabla para configurar el
Z06 para optimizar el desempeño
aerodinámico. Conducción en calle apunta a
la resistencia aerodinámica más baja,
mientras que Conducción en pista apunta a
un equilibrio óptimo de carga aerodinámica.
La configuración variará de acuerdo a la
configuración del divisor delantero, el alerón
delantero y el alerón/ala traseros del
vehículo.
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