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Conducción y funcionamiento
Precaución
El periodo de asentamiento de vehículo
nuevo se debe completar antes de usar la
función de control de arranque, de otra
manera el desempeño se limitará y puede
ocurrir daño al tren motriz/motor.
Consulte Rodaje de vehículo nuevo 0 211.
El Control de arranque solamente está
disponible cuando se cumplen los siguientes
criterios:
Modo de conducción competitiva o
cualquier Modo PTM están seleccionados
(si está equipado). Consulte Control de
modo del conductor 0 233.
El volante debe estar recto.
La puerta del conductor debe estar
cerrada.
El vehículo debe estar en D (Conducción)
o M (Modo manual).
El freno de estacionamiento no debe estar
activado.
Arranque del vehículo
Asegúrese que el vehículo esté en Modo
de conducción competitiva o cualquier
modo PTM.
El pedal del freno debe ser presionado
firmemente contra el piso, equivalente a
un evento de freno en pánico.
Mientras mantiene el pedal del freno, el
pedal del acelerador se aplica
rápidamente al acelerador completamente
abierto. Si el vehículo rueda debido a que
el acelerador está completamente abierto
o la velocidad del motor no excede las
3,000 revoluciones por minuto (RPM),
suelte el acelerador, presione el pedal del
freno con más firmeza y vuelva a pisar el
acelerador con el acelerador
completamente abierto.
Inicialmente, la función de Control de
arranque inicialmente limita la velocidad del
motor cuando el conductor pise rápidamente
el pedal del acelerador a fondo. Permita que
las RPM del motor se estabilicen. La
liberación uniforme y rápida del pedal del
freno, mientras el pedal del acelerador se
mantiene a fondo, controlará el
deslizamiento de las llantas y el embrague
de las transmisiones. Una vez que el
vehículo ha arrancado, el sistema continúa
en Modo de conducción competitiva o modo
de tracción de desempeño (PTM).
Control de arranque personalizado
Si está equipado, el Control de arranque
personalizado permite modificar los
siguientes parámetros para el Control de
arranque:
Lanzamiento de RPM
Objetivo de deslizamiento (5% 15%)
Ajustar las RPM de arranque también
cambiará el comportamiento de la
transmisión durante el inicio del arranque.
Mientras más altas sean las RPM de
arranque, más rápido se aplicará el
embrague, lo que dará como resultado una
mayor aceleración. Este parámetro se puede
usar para hacer coincidir el comportamiento
de arranque con la tracción disponible de la
llanta. Si las ruedas de tracción giran
excesivamente durante el arranque, reduzca
las RPM de arranque.
Para ajustar las RPM del lanzamiento, todas
estas condiciones deben cumplirse:
Modo de conducción competitiva o
cualquier Modo PTM están seleccionados
(si está equipado). Consulte Control de
modo del conductor 0 233.
El volante debe estar recto.
La puerta del conductor debe estar
cerrada.