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llegar, según el diseño, hasta los 3000 mm. La contrapresión
máxima permitida de los diseños utilizados para la lubricación
centralizada es 6 bar.
3.7 Diseños
Las unidades de bomba elevadora SKF (en los siguientes
modelos: bombas de engranajes, bombas de anillo dentado,
bombas de álabes y bombas de engranajes de varios circuitos)
se ofrecen con los más diversos diseños. También se pueden
solicitar modelos especiales. En el capítulo 4. Datos
técnicosaparecen los modelos básicos con los datos técnicos
más importantes.
Los datos técnicos y la información sobre la conexión eléctrica
e hidráulica, así como sobre el funcionamiento de las unidades
de bomba elevadora, se pueden consultar en la documentación
de la unidad respectiva.
AVISO
Si no tiene la documentación, puede solicitarla
directamente a SKF Lubrication Systems Germany GmbH.
3.8 Modelo de sistema de lubricación
La unidad de bomba elevadora (según el modelo: bomba de
engranajes, de anillo dentado o de álabes) extrae el lubricante
de un depósito de lubricante, lo hace pasar por un limitador de
presión y lo conduce por el conducto de lubricación hasta los
puntos de lubricación del sistema de lubricación. Dependiendo
del modelo de sistema de lubricación, entre la unidad de bomba
elevadora y los puntos de lubricación puede haber, además,
filtros de presión, válvulas de distribución y válvulas reguladoras
de corriente.
Los sistemas de lubricación a consumo con distribuidores de
pistón contienen una válvula de descarga bien en la unidad de
bomba elevadora o bien separada en el depósito de lubricante.
La válvula de descarga es necesaria para el funcionamiento de
los distribuidores de pistón. El lubricante se bombea hasta los
distribuidores de pistón a través de la válvula de descarga y del
limitador de presión. La presión del sistema generada dosifica el
lubricante mediante el distribuidor de pistón para cada punto de
lubricación por separado y lo bombea hasta el punto de
lubricación. En los distribuidores de acción directa, esto ocurre
al mismo tiempo que se genera presión en el conducto de
lubricación, mientras que en los de acción indirecta no sucede
hasta después del proceso de descarga.
Los sistema de lubricación a consumo con distribuidores
progresivos no necesitan válvula de descarga. A fin de proteger
el sistema de lubricación contra una presión inadmisiblemente
alta, se requiere un limitador de presión, dimensionado para la
máxima presión de sistema permitida.
En los sistemas de lubricación por circulación, la unidad de
bomba elevadora bombea el lubricante a través del conducto de
lubricación hasta los puntos de lubricación. El caudal se puede
dividir y dosificar mediante distribuidores progresivos o se
puede conducir directamente hasta el punto de lubricación. El
retorno del lubricante hasta un depósito de lubricante se
consigue gracias a un conducto de retorno y a la conexión de
retorno hacia dicho depósito.
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