zione e altri dispositivi di sicurezza riduco
no il rischio di lesioni.
–
Subito dopo aver terminato i vari step ope
rativi (es. creazione di battute, scanalatu
re o separazione nel processo di piegatu
ra), che richiedono la rimozione della co
pertura di protezione e/o del cuneo fendi
legno, fissare di nuovo il sistema di prote
zione. La copertura di protezione e il cuneo
fendilegno riducono il rischio di lesioni.
–
Prima di accendere l'utensile elettrico as
sicurarsi che la lama non tocchi la coper
tura di protezione, il cuneo fendilegno o il
pezzo. Un contatto accidentale di questi
componenti con la lama può infatti creare
una situazione di pericolo.
Regolare il cuneo fendilegno come indica
–
to nella descrizione in queste istruzioni
per l'uso. Distanze, posizione e allinea
mento errati possono essere il motivo per
cui il cuneo fendilegno non impedisce effi
cacemente un contraccolpo.
Affinché Il cuneo fendilegno possa funzio
–
nare, deve agire sul pezzo. In caso di tagli
nei pezzi che sono troppo corti per permet
tere al cuneo fendilegno di agire, il cuneo
fendilegno è inattivo. In simili condizioni il
cuneo fendilegno non può impedire un con
traccolpo.
Utilizzare la lama adatta per il cuneo fen
–
dilegno. Affinché il cuneo fendilegno agisca
efficacemente, il diametro della lama deve
essere adatto al relativo cuneo fendilegno,
la lama originaria della lama deve essere
più sottile del cuneo fendilegno e la lar
ghezza del dente maggiore dello spessore
del cuneo fendilegno.
2) Avvertenze di sicurezza per operazioni di
taglio
PERICOLO: Non avvicinare mani e di
–
ta alla lama o all'area di taglio. Un attimo
di disattenzione o uno scivolamento potreb
be avvicinare la vostra mano alla lama e
causare gravi lesioni.
Guidare il pezzo verso la lama solo in sen
–
so opposto alla direzione di rotazione. Se
si guida l'utensile nella stessa direzione del
senso di rotazione della lama al di sopra
del piano di lavoro può far sì che il pezzo e
la mano vengano trascinati nella lama.
In caso di tagli longitudinali non utilizzare
–
mai la battuta obliqua per l'alimentazione
del pezzo e, per le sezioni trasversali con
battuta obliqua mai utilizzare anche la
battuta parallela per l'impostazione longi
tudinale. Il portare contemporaneamente il
pezzo con la battuta parallela e la battuta
obliqua aumenta la probabilità che la lama
si incastri e si verifichi un contraccolpo.
Nei tagli longitudinali esercitare la forza
–
di alimentazione sul pezzo sempre tra la
guida di arresto e la lama. Utilizzare un'a
sta di spinta se la distanza tra la guida di
arresto e la lama è inferiore a 150 mm e
un blocco di spinta se la distanza è minore
di 50 mm. Simili mezzi di lavoro ausiliari
fanno sì che la mano rimanga ad una di
stanza di sicurezza dalla lama.
Utilizzare solo l'asta di spinta in dotazione
–
del costruttore o una realizzata in base al
le istruzioni specifiche. L'asta di spinta ga
rantisce una distanza sufficiente tra mano
e lama.
Non utilizzare mai un'asta di spinta dan
–
neggiata o tagliata. Un'asta di spinta dan
neggiata può rompersi e far sì che la mano
finisca nella lama.
Non lavorare "a mano libera". Utilizzare
–
sempre la battuta parallela o la battuta
obliqua per appoggiare il pezzo e guidarlo.
"a mano libera" significa che il pezzo anzi
ché con la battuta parallela o la battuta
obliqua viene sostenuto o guidato con le
mani. Tagliare a mano libera comporta er
rori di allineamento, incastri e contraccolpi.
–
Mai mettere le mani intorno o sopra una
lama mentre ruota. Afferrare un pezzo può
comportare un contatto involontario con la
lama in rotazione.
–
Sostenere i pezzi lungi e/o larghi da dietro
e/o lateralmente rispetto al piano di lavo
ro di taglio in modo che rimangano per
pendicolari. I pezzi lungi e/o larghi tendono
a cedere sul bordo del piano di taglio; que
sto comporta la perdita del controllo, in
ceppamento della lama e contraccolpi.
–
Guidare il pezzo in modo uniforme. Non
piegare o ruotare il pezzo. Se la lama si
incastra, spegnere subito l'utensile elet
trico, separarlo dalla batteria ed elimina
re la causa dell'inceppamento. L'inceppa
mento della lama nel pezzo può causare un
contraccolpo o il blocco del motore.
–
Non rimuovere il materiale tagliato men
tre la lama è in funzione. Il materiale ta
gliato può finire tra la lama e la guida di ar
resto o nella copertura di protezione e ri
Italiano
79