Primer Llenado Y Procedimiento Antes De Empezar; Conexión En El Extremo Del Accionamiento De La Bomba - SKF OCL-M Serie Instrucciones De Montaje

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6.12 Primer llenado y procedimiento antes de empezar

1. La bomba se entrega sin haber sido llenada previamente con lubricantes
2. Llene el depósito hasta la marca MAX con un aceite para cadenas adecuado (siguiendo la recomendación de SKF)
3. Ponga la bomba en marcha con un destornillador eléctrico hasta que el aceite sea aspirado del depósito, entre en la bomba y sea
conducido a través de las líneas de alimentación hasta las entradas del pincel
4. Asegúrese de que el conducto principal (el que va del depósito a la bomba) y las líneas de alimentación (las que van de la salida de la
bomba a la entrada del pincel) se llenan antes del acoplamiento al accionamiento del equipo
5. En esta fase, no debe haber ninguna fuga en los puntos de unión
Sistema de lubricación de cadena completo con OCL-M
Leyenda de la figura 24:
1 Salida del depósito
2 Conducto principal de lubricante
3 Conexión de entrada de la bomba/boquilla para tubo flexible
4 Salida de la bomba – racor enchufable
5 Líneas de alimentación
6 Entrada del pincel – racor enchufable
7 Bomba OCL-M
8 Subgrupo de pincel
A: línea de alimentación para cadena con un subgrupo de pincel D25
B y C: líneas de alimentación para cadena con dos subgrupos de pincel D9
6.13 Conexión en el extremo del accionamiento de la bomba
1. Afloje la abrazadera de tubo flexible (fig. 20/3) en la entrada de la bomba.
2. Gire hacia atrás la bomba y colóquela en su posición original. Vuelva a alinear los orificios de alojamiento con las ranuras del ángulo de
soporte de la bomba y apriete los 2 tornillos M8 (fig. 17/2), las tuercas y las arandelas con el par de apriete necesario. (Véase el capítulo
4.1)
3. Conecte el otro extremo del tubo flexible (fig. 18/3) al eje de accionamiento de la bomba (fig. 18/1) y fíjelo con una abrazadera de tubo
flexible (fig. 18/5). Véase el capítulo 6.5
4. Vuelva a apretar la abrazadera de tubo flexible (fig. 20/3) en la entrada de la bomba
AVISO
• Par de apriete de los tornillos M8 = 5 Nm ± 1,0 Nm
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Fig. 24

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