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CAPÍTULO 6. INSPECCIÓN PREVIA AL FUNCIONAMIENTO
Para evitar accidentes o averías durante el funciona-
miento, es esencial mantener la segadora de corte
frontal en buen estado. Es imprescindible realizar las
siguientes comprobaciones previas al funcionamiento
antes de empezar a trabajar cada día.
ADVERTENCIA:
・ Antes de proceder a la inspección, asegú-
rese de aparcar la segadora de corte fron-
tal en un terreno llano y duro. Para au-
mentar al máximo el rendimiento del freno
de estacionamiento, pise el pedal de freno
y, a continuación, accione el freno de es-
tacionamiento. Apague el motor y baje la
plataforma de corte al suelo, luego espere
más de 10 segundos y compruebe que las
cuchillas de la segadora y el ventilador
hayan dejado de girar completamente.
・ El equilibrio del peso de la máquina es un
factor muy importante para un funciona-
miento seguro. Si va a equipar la sega-
dora de corte frontal con un implemento
como una cabina, etc., pregunte al distri-
buidor sobre el equilibrio de la máquina.
Siga su consejo siempre.
1. PUNTOS DE INSPECCIÓN
(1) Todo lo que funcionara de forma anómala anterior-
mente.
(2) Mientras camina alrededor de la segadora de corte
frontal.
・ Inflado de los neumáticos
・ Piezas exteriores (cubiertas rotas o deformadas
o similares)
・ Fugas de aceite (aceite de motor, aceite de trans-
misión, combustible, etc.)
・ Limpieza de la entrada de aire
・ Nivel de aceite de motor
・ Nivel de refrigerante
・ Correa del ventilador de refrigeración
・ Nivel de combustible
・ Filtro de combustible
・ Nivel de aceite de transmisión
・ Tuercas y pernos de apriete de las ruedas delante-
ras y traseras
・ Limpieza del radiador y de la rejilla del radiador
・ Equipo eléctrico
・ Cuchillas de la segadora
・ Las piezas exteriores de la segadora, como las cu-
biertas, se dañan y se deforman
・ Fuga de aceite de la caja de cambios de la segadora
・ Limpieza de las ruedas de los indicadores
CAPÍTULO 6. INSPECCIÓN PREVIA AL FUNCIONAMIENTO
・ Pasadores y clips sueltos, rotos o perdidos
・ Ventilador del soplador suelto
・ Tubo de admisión del soplador roto
(3) Mientras está sentado en el asiento del operador:
・ Inspección de los frenos
・ Ajuste del asiento
(4) Después de arrancar el motor:
・ Confirmación del funcionamiento de los interrupto-
res de seguridad
2. MODO DE REALIZAR LA INSPECCIÓN
Y EL MANTENIMIENTO
Consulte la sección «MANTENIMIENTO».
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