Publicidad
PRECAUCIÓN:
・ El inflado de los neumáticos debe ajus-
tarse a los valores especificados en este
manual. Un inflado excesivo puede hacer
que explote, lo que puede provocar acci-
dentes graves.
・ Una presión insuficiente en los neumáti-
cos provoca un desgaste desigual de los
mismos que puede acortar su vida útil.
・ Cuando sea necesario sustituir un neu-
mático, una cámara o una llanta, pregunte
a su distribuidor. Esta operación debe
ser realizada por un mecánico capacitado
especialmente en la manipulación de neu-
máticos.
・ No utilice un neumático que presente un
corte o una grieta que llegue a los cables
del neumático, ya que dicho neumático
podría explotar.
24. DIRECCIÓN / CONVERGENCIA
Arranque el motor y gire ligeramente el volante en am-
bas direcciones para comprobar que el volante gira sua-
vemente.
Asegúrese de que la convergencia de los neumáticos
está bien ajustada. Una convergencia inadecuada pue-
de provocar un desgaste anómalo de los neumáticos
y un deterioro inestable.
Convergencia: A-B = de 2 a 6 mm
IMPORTANTE: Si se detecta alguna anomalía en el vo-
lante o en la convergencia de los neumá-
ticos, pida a su distribuidor que la corrija.
25. REFRIGERADOR DE ACEITE / PIEZAS DEL SIS-
TEMA HIDRÁULICO
El refrigerador de aceite está situado delante del motor
y encima de la caja de transmisión. Retire periódica-
mente la red del refrigerador de aceite (1), elimine la
hierba, los residuos, etc. para garantizar el flujo de aire.
FIG. 8-43
CAPÍTULO 8. MANTENIMIENTO
1
1
2
(1) Acoplador del arnés de la lámpara de la baliza
(2) Refrigerador de aceite
IMPORTANTE: Cuando haya que ajustar o reparar pie-
zas del sistema hidráulico como la unidad
HST, la bomba hidráulica, la válvula de
control, el cilindro hidráulico, las tuberías,
etc., póngase en contacto con sus distri-
buidores ISEKI. Se aconseja a los usua-
rios que no ajusten o reparen las piezas
del sistema hidráulico por sí mismos.
26. INTERRUPTORES DE SEGURIDAD
Los dispositivos de seguridad están instalados para garan-
tizar un funcionamiento seguro. Asegúrese de que cada
dispositivo funciona correctamente antes de ponerlo en
marcha siguiendo los procedimientos correspondientes.
IMPORTANTE: Si el motor no arranca debido a un inte-
rruptor de seguridad defectuoso o no se
detiene cuando el operador ha abando-
nado el asiento del operador, consulte
inmediatamente a su distribuidor.
INSPECCIÓN 1
a. Esté sentado en el asiento del operador.
b. Gire el interruptor de arranque a la posición START
sin pisar el pedal de freno. Asegúrese de que el mo-
tor no está en marcha.
69
FIG. 8-44
FIG. 8-45
Publicidad
