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KIT DE REPARACIÓN
RÁPIDA DE LOS
NEUMÁTICOS FIX &
GO automatic
(donde esté previsto)
El kit de reparación rápida de los neumá-
ticos Fix & Go automatic está ubicado en
el maletero.
El kit incluye:
❒ una botella A-fig. 3 con el líquido se-
llador, dotada de:
– un tubo de llenado B;
– una tarjeta adhesiva C con el men-
saje "MAX 80 km/h", que se debe-
rá pegar en una zona bien visible pa-
ra el conductor (por ejemplo, en el
salpicadero) después de reparar el
neumático;
❒ un opúsculo fig. 4, con las instruccio-
nes para emplear correctamente el kit
que luego, deberá entregar al personal
que reparará el neumático tratado con
el kit de reparación rápida;
❒ un compresor D con manómetro y ra-
cores que se encuentran en el com-
partimiento;
❒ un par de guantes de protección ubi-
cados en el compartimiento lateral del
compresor;
❒ unos adaptadores para inflar los distin-
tos elementos.
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fig. 3
En el contenedor del kit de reparación rá-
pida (ubicado en el maletero debajo de la
alfombra de revestimiento) está también
el destornillador y la argolla de remolque.
ADVERTENCIA
Entregue el opúsculo al per-
sonal que reparará el neu-
mático tratado con el kit de repara-
ción rápida.
ADVERTENCIA No utilice el Fix & Go si
el neumático está dañado como conse-
cuencia de que se ha continuado la mar-
cha con el neumático desinflado.
F0H0354m
fig. 4
ES OPORTUNO SABER QUE:
El líquido sellador del kit de reparación rá-
pida es eficaz con temperaturas exterio-
res comprendidas entre –20°C y +50°C.
El líquido sellador caduca.
En caso de pinchazo, provo-
cado por cuerpos extraños, es
posible reparar los neumáti-
cos dañados en la banda de
rodadura y en el borde siempre que no
superen el diámetro máximo de 4 mm.
F0H0355m
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