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SENSORES DE
ESTACIONAMIENTO
(donde estén
previstos)
Están ubicados en el parchoques trasero
del coche fig. 131 y tienen la función de
detectar y avisar al conductor, mediante
una señal acústica intermitente, la pre-
sencia de obstáculos en la parte trasera
del coche.
ACTIVACIÓN
Los sensores se activan automáticamen-
te al acoplar la marcha atrás.
Al disminuir la distancia del obstáculo si-
tuado detrás del coche aumenta la fre-
cuencia de la señal acústica.
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fig. 131
SEÑAL ACÚSTICA
Al meter la marcha atrás, en caso de que
exista un obstáculo en la zona trasera del
vehículo, se activa una señal acústica in-
termitente.
La señal acústica:
❒
aumenta al disminuir la distancia entre
el coche y el obstáculo;
❒
se convierte en señal continua cuando
la distancia entre el coche y el obstá-
culo es inferior a unos 30 cm mientras
que cesa inmediatamente si la distan-
cia del obstáculo aumenta;
❒
permanece constante si la distancia en-
tre el coche y el obstáculo permane-
ce sin variación, mientras, si esta si-
tuación se verifica en los sensores la-
terales, la señal acústica se interrum-
pirá unos 3 segundos después para evi-
tar, por ejemplo, que suene constan-
temente en caso de maniobras a largo
de las paredes.
Distancias medidas
El radio de acción central varía según el
motor / ajuste del coche: el área de re-
conocimiento equivale a 140 cm, mientras
que para obstáculos de menores dimen-
siones (o en caso de disuasores de esta-
cionamiento, que tienen una forma re-
donda) equivale a 70 cm. El radio de ac-
ción lateral tiene una zona de reconoci-
miento de 60 cm.
F0H0744m
Si los sensores detectan más de un obs-
táculo, el sistema considera sólo el que se
encuentra a una distancia menor.
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