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Riduttori e Variatori
Istruzioni per installazione ed uso
Procedimientos adicionales para grupos ATEX:
Nota: En el caso de un almacenado prolongado a baja temperatura, es indispensable llevar a su estado de
fluidez normal al aceite con un arranque gradual en vacío. Solo después de haber llevado la superficie del
grupo a al menos 10 °C, pasar, obligatoriamente, a dicha fase de rodaje.
En caso de necesidad, después de la parada de la motorización, esperar 30 minutos antes de efectuar al
desmontaje.
Temperatura superficial:
Los datos de temperatura presentes en la placa indican los valores máximos admitidos en el grupo relativa
a la temperatura ambiente comprendida entre –20 °C y +40 °C: no se admiten funcionamientos a
temperaturas ambiente diferentes. En caso de necesidad, contactar con la ASISTENCIA TÉCNICA DE
MOTOVARIO.
Medición temperatura superficial:
En caso de temperatura inadecuada, parar el grupo y contactar con la ASISTENCIA TÉCNICA DE
MOTOVARIO.
Utilización de los indicadores adhesivos termosensibles (si están presentes):
La temperatura superficial también puede ser detectada mediante el uso de indicadores adhesivos. Estos
pueden estar previstos para grupos especiales o a petición.
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efectuar un control de la limpieza externa de los grupos, sobre todo en las zonas más afectadas por la
refrigeración;
controlar las posibles pérdidas de lubricante, sobre todo en las zonas de los retenes;
Para la limpieza, utilizar materiales que no generen descargas electrostáticas.
Controlar la cantidad correcta de aceite mediante el indicador adecuado o la varilla de nivel. En el caso
en que haya que proceder a rellenos de lubricación, seguir todo aquello indicado en el punto 9
LUBRICACIÓN;
en caso de eventuales vibraciones, ruidos anómalos, o sobrecalentamientos elevados, parar
inmediatamente la motorización y contactar con la ASISTENCIA TÉCNICA DE MOTOVARIO.
Se recomienda realizar un rodaje del grupo con carga reducida (máx. 40% aprox. de la nominal)
durante 24 horas. Durante la fase de rodaje, el grupo está sujeto, durante un tiempo breve, a
condiciones de rozamiento interno, por lo tanto, de temperatura superior a la normal, pero siempre
compatible con los límites previstos. Es normal que durante esta fase se detecte una pequeña salida de
grasa de los retenes de aceite.
Después de aproximadamente 3 horas de funcionamiento a plena carga, se debe medir la temperatura
superficial como se indica en el punto TEMPERATURA SUPERFICIAL. En caso de que se supere el valor
de la placa, parar inmediatamente la motorización y contactar con la ASISTENCIA TÉCNICA DE
MOTOVARIO.
Durante la entrada en funcionamiento se debe analizar la temperatura superficial del grupo en las
condiciones previstas por la aplicación. El análisis debe repetirse periódicamente de la manera indicada
en la tabla CONTROLES Y MANTENIMIENTO.
La temperatura superficial debe analizarse cerca del eje rápido (para reductores) o en la zona de
conexión entre motor y grupo (para motorreductor) y de todas maneras, en los puntos menos
favorables para el flujo del aire.
La temperatura superficial medida (Ts) sumada a la diferencia entre la temperatura ambiente máxima
admitida (Tam) y la temperatura ambiente medida (Ta) debe ser inferior en al menos 10 °C con
respecto a la temperatura superficial máxima admitida (Tc, indicada en la etiqueta):
Ts+(Tam-Ta) < Tc –10 °C
QL0214 ∕ REV.6
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