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Riduttori e Variatori
Istruzioni per installazione ed uso
10.1.2 Procedimiento de sustitución retenes externos
Individuar la junta a sustituir y proceder de la siguiente manera:
quitar el aceite (ver apartado PROCEDIMIENTO CAMBIO ACEITE );
quitar el retén prestando la máxima atención a no provocar ningún tipo de daño al asiento ni al árbol (rayas,
abolladuras, etc.);
utilizar siempre juntas nuevas, y, de todas formas, de la misma marca que las que se han quitado;
antes del montaje, se debe engrasar el nuevo anillo en el labio (el de doble labio TAC, también en el espacio entre los dos
labios de retención), que debe desplazarse siempre sobre una protección en caso de que en el árbol existan ranuras para
chaveta y/o bocas para anillos elásticos (p. ej. ojiva, ...); la grasa utilizada debe estar limpia y sin restos de polvo, virutas u
otras impurezas, la grasa recomendada es AGIP - MU EP 2 (para los retenes de doble labio FPM utilizar la grasa específica
TECNOLUBE-BC 101);
controlar que no coincida la posición del labio con la misma posición del labio del retén que se acaba de desmontar;
no introducir nunca ningún tipo de lubricante en la zona externa del retén de aceite porque facilitaría su salida,
asegurarse de que la zona esté libre de impurezas y grasa.
Nota en caso de presencia del anillo VRM externo (ver siguiente Figura):
Efectuar el montaje de los retenes de aceite, siguiendo las indicaciones anteriores, después de haber desmontado el
VRM. Durante el desmontaje se debe tener cuidado para no dañar el árbol.
Después del montaje de los retenes de aceite, efectuar el montaje del anillo VRM externo con las siguientes
advertencias:
llenar de grasa el volumen comprendido entre el retén de aceite y el VRM;
comprobar que el labio de goma del VRM entre en contacto de manera uniforme con el retén;
asegurarse de que el anillo de metal del VRM no toque el retén de aceite.
Procedimientos adicionales para grupos ATEX:
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Limpiar la superficie del reductor con materiales que no generen cargas electrostáticas;
Transcurridas 24 h comprobar la estanqueidad, en caso de pérdida de aceite contactar con un Centro
Técnico Motovario autorizado para el mantenimiento ATEX.
QL0214 ∕ REV.6
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