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SUSTITUCIÓN DE
LOS FUSIBLES
143) 144) 145) 146) 147) 148)
44)
INFORMACIÓN GENERAL
Los fusibles protegen la instalación
eléctrica en caso de avería o de una
operación incorrecta en el equipo
eléctrico.
Cuando un dispositivo no funciona,
debe comprobarse el estado del fusible
de protección correspondiente: el
elemento conductor A fig. 175 no debe
cortarse. En caso contrario, es
necesario sustituir el fusible fundido por
otro del mismo amperaje (mismo
color).
175
B = fusible en buen estado;
C = fusible con elemento conductor
interrumpido.
166
Para sustituir un fusible utilizar la pinza
D enganchada internamente a la tapa
del compartimento de fusibles ubicado
en el lado izquierdo del salpicadero.
Para identificar el fusible de protección,
consultar las tablas indicadas en las
páginas siguientes.
Los componentes de los sistemas de
GLP y metano están protegidos por
fusibles específicos. Para su posible
sustitución acudir a la Red de
Asistencia Fiat.
CENTRALITA DEL
COMPARTIMENTO DEL
MOTOR
La centralita está situada al lado de la
batería: para acceder a los fusibles
es necesario quitar el tornillo A fig. 176
y extraer la tapa B.
F1D0791
176
La numeración que identifica el
componente eléctrico correspondiente
a cada fusible puede verse en la tapa
fig. 177. Tras sustituir un fusible,
comprobar que la tapa B de la
centralita de fusibles esté bien cerrada.
177
F1D0091
F1D0792
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