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avisar a las personas presentes de
que se va a elevar el vehículo; es
necesario que se alejen y, sobre todo,
que no se apoyen en el vehículo hasta
que vuelva a su posición inicial;
introducir la manivela D fig. 183 en el
alojamiento del dispositivo A, accionar
el gato y levantar el vehículo, hasta
que la rueda se levante del suelo unos
centímetros;
retirar el tapacubos después de
aflojar los tres tornillos que lo fijan y, por
último, aflojar el cuarto tornillo y extraer
la rueda (sólo para versiones con
tapacubos fijados con tornillos);
comprobar que la superficie de
contacto entre la rueda de galleta y el
cubo esté limpia y sin residuos que
podrían provocar que más adelante se
aflojaran los tornillos de fijación;
montar la rueda de recambio
introduciendo el primer tornillo de dos
roscas en el orificio más cercano a
la válvula;
con la llave A fig. 182 apretar a
fondo los tornillos de fijación;
accionar la manivela D fig. 183 del
gato para bajar el vehículo. A
continuación, extraer el gato;
45)
172
con la llave A fig. 182, apretar a
fondo los tornillos, pasando
alternativamente de un tornillo al
diametralmente opuesto fig. 185;
185
si se cambia una rueda con llanta de
aleación, se recomienda colocarla con
la parte exterior hacia arriba.
MONTAJE DE LA RUEDA
ESTÁNDAR
46)
Siguiendo el procedimiento descrito
anteriormente, levantar el vehículo
y desmontar la rueda de recambio.
Versiones con llantas de acero
Proceder de la siguiente manera:
comprobar que la superficie de
contacto entre la rueda de recambio y
el cubo esté limpia y sin residuos que,
más adelante, pudieran provocar que
se aflojen los tornillos de fijación;
montar la rueda estándar
introduciendo el primer tornillo y
girándolo 2 vueltas en el orificio más
cercano a la válvula de inflado;
montar el tapacubos haciendo
coincidir el orificio de la medialuna con
el tornillo ya colocado e introducir los
otros tornillos;
utilizando la llave en dotación,
apretar los tornillos de fijación;
bajar el vehículo y sacar el gato;
con la llave suministrada, apretar a
fondo los tornillos, pasando
alternativamente de un tornillo al
F1D0783
diametralmente opuesto.
Versiones con llantas de aleación
Realizar las siguientes operaciones:
introducir la rueda en el cubo y,
utilizando la llave en dotación, apretar
los tornillos;
bajar el vehículo y sacar el gato;
con la llave suministrada, apretar a
fondo los tornillos, pasando
alternativamente de un tornillo al
diametralmente opuesto;
introducir de nuevo el embellecedor
montado a presión, asegurándose de
que el orificio de referencia en la rueda
coincida con el tornillo de referencia
en el embellecedor.
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