HPA-Faip M 824 LL Uso Y Mantenimiento página 105

A
A Fehlendes Felgenbett
GEFAHR
In diesen Fällen können Schäden an
Reifen und/oder Felge auftreten; es
besteht die Gefahr, dass der Reifen unter
Druck explodiert und hierdurch schwere
oder sogar tödliche Verletzungen verur-
sacht. Beim Montieren dieser Räder ist
also größte Vorsicht geboten.
Europäische Hochleistungsräder (mit
unsymmetrischem Hump)
Die Krümmung einiger europäischer Räder
ist mit Ausnahme des Füllventilbereichs
besonders markant. Bei diesen Radtypen
muss das Abdrücken am Füllventilbereich
auf der oberen und unteren Seite begonnen
werden.
Abb. 9b
A
B
A Bohrung Füllventil
B Leichtes Hump
C Markantes Hump
Räder für Corvette, BMW, Lamborghini
und andere Räder mit "Anzeigesystem
niedriger Reifendruck"
An einigen Hochleistungsrädern sind Druck-
aufnehmer über Riemen auf der dem Füll-
Betriebsanleitung M 824 LL
ventil gegenüberliegenden Seite befestigt.
Bei diesen Radtypen muss das Abdrücken
am Füllventilbereich auf der oberen und
unteren Seite begonnen werden.
Abb. 9c
9a
A Bohrung Füllventil
B Druckaufnehmer
C Befestigungsriemen
- Füllventil abnehmen und die gesamte
Reifenluft ablassen.
- Die Öffnung der Abdrückschaufel durch
Drehen der Schraube auf dem Zylinder-
schaft regeln (Abb.10).
C
9b
- Rad gemäß Angaben in Abb.11 ausrich-
ten und Abdrückschaufel an Felgenrand
heranfahren.
WICHTIG: Während des Abdrückens sollte
der Spannteller geschlossen sein (Spann-
klauen zur Mitte gerichtet) (Abb.11).
A
Abdrücken
B
C
9c
10
DE
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