HPA-Faip M 824 LL Uso Y Mantenimiento página 15

A
A Canale del cerchio mancante
PERICOLO
In questi casi possono prodursi danni
al pneumatico, al cerchio o ad entrambi,
con il rischio che il pneumatico esploda
sotto pressione provocando gravi lesioni
o morte. In caso di montaggio di questi
tipi di ruote, è necessario esercitare
particolare attenzione.
Ruote europee ad alte prestazioni (cur-
vatura asimmetrica)
Alcune ruote europee presentano curva-
ture e molto accentuate, eccetto in corri-
spondenza del foro della valvola. Su queste
ruote la stallonatura deve essere eseguita
in corrispondenza del foro della valvola e
sul lato inferiore che superiore.
Fig.9b
A
B
A Foro valvola
B Curvatura leggera
C Curvatura accentuata
Ruote per Corvette, BMW, Lamborghini
e altre ruote con "Sistema di segnala-
zione per bassa pressione"
Alcuni tipi di ruote ad alte prestazioni sono
Manuale d'uso M 824 LL
provvisti di un trasmettitore di pressione
fissato al cerchio con una cinghia sul lato
opposto al foro della valvola. Su queste
ruote la stallonatura deve essere eseguita
inizialmente in corrispondenza del foro
della valvola, sia sul lato inferiore che
superiore.
Fig.9c
9a
A Foro valvola
B Trasmettitore
C Cinghia di montaggio
- Sgonfiare completamente il pneumatico
togliendo la valvola.
- Regolare l'apertura della paletta stallo-
natrice ruotando la vite posta sullo stelo
del cilindro (fig.10).
C
9b
- Posizionare la ruota come indicato in
fig.11 e avvicinare la paletta dello stallo-
natore al bordo del cerchio.
A
Stallonatura
B
C
9c
IT
10
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