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HPA-Faip M 824 LL Uso Y Mantenimiento página 135

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A
A Llanta faltante de canal
PELIGRO
En estos casos pueden dañarse el neu-
mático, la llanta o ambos, con el riesgo
de que el neumático explote bajo presión
provocando lesiones graves, incluso le-
tales. Cuando se deban desmontar estas
ruedas, realizar la operación con mucho
cuidado.
Ruedas europeas de altas prestaciones
(curvatura asimétrica)
Algunas ruedas europeas presentan unas
curvaturas muy acentuadas, excepto en el
punto donde se encuentra el orificio de la
válvula. En estas ruedas la destalonadura
se debe hacer en dicho punto, y tanto en
el lado inferior como en el superior.
Fig. 9b
A
B
A Orificio de la válvula
B Curvatura ligera
C Curvatura acentuada
Ruedas para Corvette, BMW y Lam-
borghini, y otras ruedas con "sistema
de señalización para baja presión"
Algunos tipos de ruedas de altas presta-
Manual de uso M 824 LL
ciones están dotadas de un transmisor de
presión, fijado a la llanta con una correa
en el lado opuesto al del orificio de la vál-
vula. En estas ruedas, la destalonadura se
debe hacer primero a la altura del orificio
de la válvula, tanto en el lado inferior como
en el superior.
Fig. 9c
9a
A Orificio de la válvula
B Transmisor
C Correa de montaje
- Desinflar completamente la rueda, extra-
yendo la válvula.
- Regular la apertura de la pala destalo-
nadora girando el tornillo del vástago del
cilindro (fig.10).
C
9b
- Colocar la rueda como se ilustra en la
fig.11 y acercar la pala del destalonador
al borde de la llanta.
A
Destalonadura
B
C
9c
10
ES
135

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