Diagrama de conexiones del arrancador directo de seguridad F-DS1e-x
1L1
3L2
5L3
K1
Figura 8-7: Diagrama de conexiones – Arrancador directo de seguridad F-DS1e-x
Descripciones detalladas para:
• Señales de entrada en el apartado
• Señales de salida en el apartado
• Intensidad del motor I
• Entradas/acciones en el apartado
• Arranque de emergencia en el apartado
• Trip-Reset en el apartado
1)
Sufijo de referencia -.AB4
SIMATIC - Arrancador de motor ET 200S
GWA-4NEB950007204-15
SG1 a 6
DI 0.0
DI 0.1
DI 0.2
DI 0.3
Entrada 1 Módulo de ampliación
(p. ej. Brake Control xB3, xB4, xB6 interruptor de posición
final giro horario)
DI 0.4
Entrada 2 módulo de ampliación
(p. ej. Brake Control xB3, xB4, xB6 interruptor de posición
final giro antihorario)
DI 0.5
Lógica
Entrada 3 módulo de control
DI 0.6
Entrada 4 módulo de control
DI 0.7
DI 1.0 - 1.5 Intensidad del motor I
DI 1.6
DO 0.0
DO 0.2
DO 0.3
DO 0.4
DO 0.5
K1
Salida hacia módulo de ampliación
(p. ej. Brake Control xB1 hasta xB6
activación freno)
Interruptor auxiliar para la
supervisión del estado
de conmutación
4.9.2
4.9.2
en el apartado
Akt
10.11
10.14
Arrancadores directos y suaves
Selección mecánica
del grupo de desconexión
Listo a través de host/PLC
Motor con./flujo corriente
Error general
Advertencia general
2DI COM/-2DI LC COM (IN 3)
2DI COM/-2DI LC COM (IN 4)
act
Modo de operación manual local
Motor-HORARIO
Freno
Trip-Reset
Arranque de emergencia
Autodiagnóstico
10.3
10.13
8-17