Siemens SIMATIC ET 200S Manual página 371

Datos técnicos xB1, xB3
Datos específicos del módulo
Temperatura ambiente
Grado de protección
Entradas (bornes 2 y 6) - sólo xB3 (no remanente)
Característica de entrada según IEC
1131
Intensidad de entrada baja
Intensidad de entrada alta
Máx. intensidad de entrada
Retardo de entrada
(valor por defecto subrayado)
Alimentación de sensores (bornes 1 y 5) a prueba de cortocircuito y sobretensiones
Margen tensión de servicio
(referido a U
Limitación de corriente en caso de cor-
tocircuito
respecto a U
Separación galvánica
Entre la activación y el circuito del freno
Rigidez dieléctrica contra tensiones de
choque
Elemento conmutador del módulo Brake Control (bornes 4 y 8)
Tensión de servicio asignada
Tensión de pico (periódica)
Corriente permanente
Corriente de conexión para t <120 ms
Corriente de desconexión CC 13, con 24
V
(con protección antiinductiva)
Corriente residual
Caída de tensión
Potencia admisible del freno a 24 V
Señalización mediante LED (amarillo)
- motor frenado
nado
- motor no frenado
Aviso de error en caso de freno no acti-
vado
Tabla 12-9: Datos técnicos - Módulos Brake Control xB1, xB3
SIMATIC - Arrancador de motor ET 200S
GWA-4NEB950007204-15
operación
almacenaje
-)
1
-
1
1
)
con I <4 A
carga
freno accio-
freno soltado
Módulos de ampliación
0 a 60 °C
-40 a 80 °C
IP20, IEC 60529
tipo 1
I <1,5 mA
in
I >5 mA
in
8 a 10 mA
t 0,1 / 0,5 / 3 / 15 ms
in
20,4 a 28,8 V CC
aprox. 1 A
500 V CA
8 kV
24 V CC
<35 V CC
≤4 A
≤8 A
≤4 A
<10 mA
<0,3 V
≤95 W
LED apag.
(interruptor abierto)
LED enc.
(interruptor cerrado)
no
DO 0.2 = 0
DO 0.2 = 1
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